Потенциометър на дроселова клапа за Mazda 323 c 5

Mazda: FS01-13-SL0, FS0118SL0, BP2Y-18-911. Заместители: Herth+Buss Jakoparts, Meat & Doria, Wagner — от 31,05 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 31,05 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

Двата датчика мерят различни неща. Датчикът на педала казва на управляващия блок колко газ искате, а потенциометърът на дросела — колко е отворена клапата в действителност. При колите със жило има само датчик на дросела. При електронната дроселова клапа има и двата: педалът подава заявката, блокът отваря клапата с електромотор, а датчикът в нея потвърждава положението ѝ.

Може, ако проблемът е нестабилен празен ход или загасване, причинени от нагар около клапата. Почистването не помага при износена писта на потенциометъра — тогава дупката в ускорението остава. Почиствайте внимателно, без да насилвате клапата на ръка при електронните системи, и след това направете процедурата за обучение на празния ход, ако производителят я предвижда.

Колата обикновено се движи, но е по-добре да не се отлага ремонтът. В аварийна програма мощността е ограничена и при изпреварване или излизане на главен път това е опасно. Ако датчикът прекъсва само понякога, двигателят може да загуби тяга внезапно. Карайте внимателно до сервиза и не разчитайте на колата за дълъг път.