Избери точната модификация за Mazda E SR1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на повдигачи (пулове) за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали повдигачи (пулове) ще пасне на твоя E SR1.
-
Хидравлични или механични
За всички двигатели: хидравлични.
Често задавани въпроси за повдигачите (пулове) на Mazda E SR1
Отговорите за E SR1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на повдигачи (пулове) за E SR1?
Mazda: JFY112100, MJF0112100. Заместители: Ajusa, Motive, Kolbenschmidt, AE — от 5,40 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват повдигачи (пулове) за E SR1?
От 5,40 € — имаме 5 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка повдигачи (пулове) да избера за E SR1?
По клас: премиум (Kolbenschmidt) — от 7,38 €; среден клас (Ajusa, AE, BGA) — от 5,40 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с тракащи хидравлични пулове?
Ако тракането трае само няколко секунди след студен старт — да, обикновено не е опасно. Ако трака постоянно, двигателят може да работи неравно, а износеният пул и гърбицата се изяждат взаимно и ремонтът става по-голям. Проверете нивото на маслото веднага и го сменете, ако е старо, а при продължаващо тракане не отлагайте проверката в сервиз.
05 Колко пула има двигателят ми?
Обикновено по един за всеки клапан — при четирицилиндров двигател с по четири клапана на цилиндър това са шестнайсет, а при осемклапанов двигател — осем. При някои двигатели един повдигач обслужва два клапана през кобилица и бройката е по-малка. Затова преди да поръчате комплект, проверете в описанието колко повдигача съдържа и дали покрива целия двигател, или само единия вал.
06 Трябва ли новите хидравлични пулове да се пълнят с масло преди монтаж?
Зависи от производителя: някои пулове идват напълнени с масло, други трябва да се потопят в масло преди монтаж, затова прочетете инструкцията в кутията. Във всички случаи се монтират намазани с чисто двигателно масло, а след монтажа двигателят се оставя да постои толкова, колкото е посочено. При първото пускане кратко тракане е нормално, докато маслото ги напълни.
Още части за E SR1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mazda E SR1.
Цилиндрова глава6 части · от 408,64 €
Болтове за глава8 части · от 16,70 €
Разпределителен вал13 части · от 0,85 €
Капак на клапаните1 част · от 49,34 €
Всмукателни клапани1 част · от 4,40 €
Изпускателни клапани1 част · от 6,78 €
Повдигач клапан5 части · от 5,40 €
Водачи на клапани1 част · от 1,61 €
Гумички на клапани6 части · от 0,42 €
Семеринг разпределителен вал12 части · от 0,85 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 165,72 €
Гарнитура на глава28 части · от 8,16 €
Гарнитура капак клапани15 части · от 3,21 €
Гарнитура всмукателен колектор10 части · от 2,15 €




