Праг за Peugeot Boxer 230L – цени, BLIC

Избери точната модификация за Peugeot Boxer 230L

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на праг за него

19 модификации

Бензин2 двигателя

Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002

Бензин 2.0 4x4 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1996 – 1998 | 4×4

Дизел17 двигателя

Дизел 1.9 D 68 к.с. (50 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1999 – 2002

Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | D9B (XUD9AU) | 1994 – 2002

Дизел 2.0 HDI 84 к.с. (62 kW) 2.0 л | RHV (DW10TD) | 2001 – 2002

Дизел 2.5 DT 84 к.с. (62 kW) 2.5 л | 8140.67 | 1997 – 2001

Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002

Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002

Дизел 1.9 DT 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1996 – 1998 | 4×4

Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | XUD9TE | 1999 – 2002

Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 2002

Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002

Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4

Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001

Дизел 2.8 HDi 4x4 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4

Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002

Дизел 2.8 HDi 4x4 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002 | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за прага на Peugeot Boxer 230L

Отговорите за Boxer 230L са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват праг за Boxer 230L?

От 5,62 € — имаме 14 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Цял праг или ремонтна секция — какво да поръчам?

Зависи колко е изгнило. Ако ръждата е на едно място — например до задната арка, — достатъчна е секция за тази част. Ако мехурите са по цялата дължина или ламарината се пробива на няколко места, по-разумно е цял външен панел. Най-точно ще прецени тенекеджията, след като отвори прага и види и вътрешната му стена.

03 Как да предпазя новия праг от ръжда?

Най-важното е кухината отвътре: след заваряването тя се напръсква с восък против ръжда през технологичните отвори. Дренажните отвори отдолу трябва да са отворени, за да изтича водата. Долният ръб отвън е добре да има защитно покритие срещу камъчета. През зимата измивайте солта и отдолу, не само каросерията.

04 Трябва ли да се боядиса целият праг след заваряване?

Обикновено се боядисва целият нов панел, а боята се преплита с калника и вратата, за да не личи преходът. Само шев на ремонтна секция понякога се боядисва локално, но разликата в цвета личи по-лесно. Цветът се взима по кода на боята от табелката на колата, не на око.

Още части за Boxer 230L

От раздел „Каросерия“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer 230L.

Задна странична стена4 части · от 5,48 €

Броня4 части · от 25,32 €

Основа броня4 части · от 25,32 €

Калници17 части · от 10,63 €

Капак двигател2 части · от 30,11 €

Кора под двигател3 части · от 2,14 €

Въздухозаборна решетка броня2 части · от 65,29 €

Подкалник4 части · от 13,28 €

Задна броня4 части · от 25,32 €

Врата багажник4 части · от 5,54 €

Подкалници задни4 части · от 13,28 €

Горивен резервоар6 части · от 5,48 €

Чистачки71 части · от 1,94 €

Моторче за чистачки8 части · от 35,75 €

Други поколения

Праг за другите Boxer

Праг за Boxer 230P1994–2002
Сега гледаш Boxer 230L1994–2002
Праг за Boxer ZCT1994–2002
Праг за Boxer 2442001–2006
Праг за Boxer 2502006–днес
Праг за Всички Boxerвсички поколения