Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Boxer ZCT
Праг

Праг за Peugeot Boxer ZCT

1994–2002(бордова) платформа/ шаси

При Boxer ZCT много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: BLIC.

  • 14 части
  • от 5,62 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Boxer ZCT

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на праг за него

14 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 2.0 i 109 к.с. (80 kW) 2.0 л | RFW (XU10J2) | 1994 – 2002
Бензин 2.0 110 к.с. (81 kW) 2.0 л | RFL (XU10J2U) | 2001 – 2002
Дизел10 двигателя
Дизел 2.5 D 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 D 4x4 86 к.с. (63 kW) 2.4 л | T9A (DJ5) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 D 87 к.с. (64 kW) 2.8 л | 8140.63 (F28D) | 1999 – 2002
Дизел 1.9 TD 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | DHY (XUD9TE) | 1994 – 2002
Дизел 1.9 TD 92 к.с. (68 kW) 1.9 л | D8C (XUD9UTF) | 1994 – 2002
Дизел 2.5 TD 103 к.с. (76 kW) 2.4 л | T8A (DJ5T) | 1994 – 1997
Дизел 2.5 TDI 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1997 – 2002
Дизел 2.5 TDI 4x4 107 к.с. (79 kW) 2.4 л | THX (DJ5TED) | 1999 – 2002 | 4×4
Дизел 2.8 HDi 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001
Дизел 2.8 HDI 128 к.с. (94 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2002
Без праг при нас · 2
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1994 – 2002
Няма праг за този автомобил
Дизел 2.8 HDi на всичките колела 126 к.с. (93 kW) 2.8 л | 8140.43S (F28DTCR) | 2000 – 2001 | 4×4
Няма праг за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за прага на Peugeot Boxer ZCT

Отговорите за Boxer ZCT са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват праг за Boxer ZCT?

От 5,62 € — имаме 14 части от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Цял праг или ремонтна секция — какво да поръчам?

Зависи колко е изгнило. Ако ръждата е на едно място — например до задната арка, — достатъчна е секция за тази част. Ако мехурите са по цялата дължина или ламарината се пробива на няколко места, по-разумно е цял външен панел. Най-точно ще прецени тенекеджията, след като отвори прага и види и вътрешната му стена.

03 Как да предпазя новия праг от ръжда?

Най-важното е кухината отвътре: след заваряването тя се напръсква с восък против ръжда през технологичните отвори. Дренажните отвори отдолу трябва да са отворени, за да изтича водата. Долният ръб отвън е добре да има защитно покритие срещу камъчета. През зимата измивайте солта и отдолу, не само каросерията.

04 Трябва ли да се боядиса целият праг след заваряване?

Обикновено се боядисва целият нов панел, а боята се преплита с калника и вратата, за да не личи преходът. Само шев на ремонтна секция понякога се боядисва локално, но разликата в цвета личи по-лесно. Цветът се взима по кода на боята от табелката на колата, не на око.

Още части за Boxer ZCT

От раздел „Каросерия“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Boxer ZCT.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части