Избери точната модификация за Ford Escort 5
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
за Хетчбек (AAL, ABL) · 16 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на Ford Escort 5
Отговорите за Escort 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Escort 5?
Ford: 1494880. Заместители: Sachs Performance — от 489,89 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Escort 5?
От 489,89 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е притискателен диск за Escort V (AAL, ABL) и Escort V Turnier (ANL)?
Да — всички части за Escort V Turnier (ANL) в тази категория са същите като за Escort V (AAL, ABL). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
05 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
06 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Escort 5
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Escort 5.
Комплект съединител17 части · от 48,01 €
Феродов диск10 части · от 40,35 €
Жило за съединител12 части · от 4,12 €
Аксиален лагер13 части · от 15,42 €
Направляващ лагер съединител1 част · от 8,51 €
Долна помпа съединител1 част · от 61,56 €
Горна помпа съединител1 част · от 79,31 €
Тампон ръчна скоростна кутия3 части · от 20,69 €
Гарнитура за скоростна кутия9 части · от 2,85 €
Семеринг скоростна кутия9 части · от 2,85 €
Ремонтен комплект скорости1 част · от 111,75 €
Масло ръчна скоростна кутия24 части · от 12,73 €
Жило за скорости1 част · от 111,75 €
Тампон автоматична скоростна кутия3 части · от 20,69 €
Притискателен диск за другите Escort
Няма притискателен диск за Escort 31981–1986
Притискателен диск за Escort 41985–1990
Сега гледаш Escort 51990–1995
Притискателен диск за Escort 61995–2001
Притискателен диск за Всички Escortвсички поколения




