Избери точната модификация за Peugeot 406 8B
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на Peugeot 406 8B
Отговорите за Peugeot 406 8B са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Peugeot 406 8B?
Citroën: 00 566 703 00, 96 066 030, 2004 CC. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, LuK — от 35,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Peugeot 406 8B?
От 35,20 € — имаме 8 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка притискателен диск да избера за Peugeot 406 8B?
По клас: премиум (Sachs, LuK) — от 55,70 €; среден клас (Blue Print) — от 47,06 €; икономичен (Kamoka) — от 35,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
05 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
06 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Peugeot 406 8B
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot 406 8B.
Комплект съединител94 части · от 49,60 €
Феродов диск14 части · от 31,21 €
Маховик7 части · от 309,69 €
Жило за съединител23 части · от 9,02 €
Аксиален лагер29 части · от 8,87 €
Лагер помпа3 части · от 19,42 €
Вилка за съединител33 части · от 1,84 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,00 €
Болтове за мохавик1 част · от 4,96 €
Долна помпа съединител41 части · от 17,20 €
Горна помпа съединител10 части · от 27,94 €
Тампон ръчна скоростна кутия7 части · от 24,91 €
Датчик съединител6 части · от 4,16 €
Гарнитура за скоростна кутия39 части · от 2,15 €
Притискателен диск за другите 406
Сега гледаш Peugeot 406 8B1995–2004
Притискателен диск за Peugeot 406 8E/F1996–2004
Притискателен диск за Peugeot 406 8C1997–2004
Притискателен диск за Всички 406всички поколения




