Избери точната модификация за Peugeot Partner 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
за Фургон/автомобил тип комби (5, G) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на Peugeot Partner 1
Отговорите за Partner 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Partner 1?
Citroën: 00 566 703 00, 2004 CA, 2004.T2. Заместители: Sachs, Blue Print, Kamoka, LuK — от 35,20 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Partner 1?
От 35,20 € — имаме 12 части от 4 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка притискателен диск да избера за Partner 1?
По клас: премиум (Sachs, LuK) — от 55,70 €; среден клас (Blue Print) — от 47,06 €; икономичен (Kamoka) — от 35,20 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е притискателен диск за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) и Partner ван (5_, G_)?
Да — всички части за Partner ван (5_, G_) в тази категория са същите като за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
07 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Partner 1
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Partner 1.
Комплект съединител111 части · от 3,43 €
Феродов диск14 части · от 31,21 €
Маховик1 част · от 246,33 €
Жило за съединител98 части · от 4,61 €
Аксиален лагер22 части · от 8,87 €
Лагер помпа2 части · от 19,42 €
Вилка за съединител35 части · от 1,42 €
Гумичка педал съединител3 части · от 1,00 €
Долна помпа съединител21 части · от 17,64 €
Тампон ръчна скоростна кутия8 части · от 9,19 €
Датчик съединител4 части · от 8,60 €
Гарнитура за скоростна кутия25 части · от 2,15 €
Семеринг скоростна кутия25 части · от 2,15 €
Ремонтен комплект скорости18 части · от 4,51 €
Притискателен диск за другите Partner
Сега гледаш Partner 11996–2015
Притискателен диск за Partner 22008–2018
Няма притискателен диск за Partner K92018–днес
Притискателен диск за Всички Partnerвсички поколения




