Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Volvo S60 1
Притискателен диск

Притискателен диск за Volvo S60 1

2000–2010Седан

При S60 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Sachs Performance.

  • 1 част
  • от 486,00 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Volvo S60 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него

20 модификации
Дизел D5 185 к.с. (136 kW) 2.4 л | D 5244 T4 | 2005 – 2010
Без притискателен диск при нас · 19
Бензин 2.4 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 S2 | 2000 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин/Метан (CNG) 2.4 Bifuel (CNG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG | 2001 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 2.4 Bifuel (LPG) 140 к.с. (103 kW) 2.4 л | B 5244 SG2 | 2001 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.4 170 к.с. (125 kW) 2.4 л | B 5244 S | 2000 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.0 T 180 к.с. (132 kW) 2.0 л | B 5204 T5 | 2000 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.4 180 к.с. (132 kW) 2.4 л | B 5244 T4 | 2005 – 2006
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.4 T 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2000 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.4 T AWD 200 к.с. (147 kW) 2.4 л | B 5244 T3 | 2001 – 2010 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.5 T AWD 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2002 – 2010 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин 2.5 T 210 к.с. (154 kW) 2.5 л | B 5254 T2 | 2003 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 250 к.с. (184 kW) 2.3 л | B 5234 T3 | 2000 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 260 к.с. (191 kW) 2.4 л | B 5244 T5 | 2004 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин T5 265 к.с. (195 kW) 2.3 л | B 5234 T7 | 2000 – 2002
Няма притискателен диск за този автомобил
Бензин R 2,5 T AWD 300 к.с. (221 kW) 2.5 л | B 5254 T4 | 2003 – 2010 | 4×4
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.4 CDI 116 к.с. (85 kW) 2.4 л | D 5244 T3 | 2003 – 2005
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.4 D 122 к.с. (90 kW) 2.4 л | D 5244 T6 | 2005 – 2006
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.4 D 126 к.с. (93 kW) 2.4 л | D 5244 T7 | 2005 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел 2.4 D 130 к.с. (96 kW) 2.4 л | D 5244 T2 | 2001 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Дизел D5 163 к.с. (120 kW) 2.4 л | D 5244 T | 2001 – 2010
Няма притискателен диск за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за притискателния диск на Volvo S60 1

Отговорите за S60 1 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват притискателен диск за S60 1?

От 486,00 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли да се смени само притискателният диск?

Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.

03 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?

Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.

04 Колко издържа съединителят?

Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.

Още части за S60 1

От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo S60 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части