Избери точната модификация за VW Polo 5 (6R1)
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на притискателен диск за него
за Хетчбек (6R1, 6C1) · 29 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за притискателния диск на VW Polo 5 (6R1)
Отговорите за Polo 5 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на притискателен диск за Polo 5?
VW: 038 141 025 D, 038 141 025 P, 036 141 025 S. Заместители: Sachs, Blue Print, Sachs Performance, LuK, Kamoka — от 41,56 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват притискателен диск за Polo 5?
От 41,56 € — имаме 19 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка притискателен диск да избера за Polo 5?
По клас: премиум (Sachs, LuK) — от 54,01 €; среден клас (Blue Print, Sachs Performance) — от 74,99 €; икономичен (Kamoka) — от 41,56 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е притискателен диск за Polo V (6R1, 6C1) и Polo V седан (602, 604, 612, 614)?
Да — всички части за Polo V седан (602, 604, 612, 614) в тази категория са същите като за Polo V (6R1, 6C1). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли да се смени само притискателният диск?
Технически може, но не е разумно. До кошницата се стига само със сваляне на скоростната кутия, а феродовият диск и аксиалният лагер са се износвали заедно с нея. Нова кошница върху стар диск рядко изкарва дълго без буксуване или друсане, и тогава трудът се плаща втори път. Затова кошницата се сменя заедно с диска и лагера, най-лесно като комплект.
06 Какво причинява друсане на съединителя при потегляне?
Най-честите причини са масло по феродовия диск от течащ семеринг, изкривена или прегряла кошница, износен двумасов маховик или износени тампони на двигателя и кутията. Ако друсането се появи скоро след смяна на съединителя, проверете дали маховикът е бил огледан и семерингите са сухи. Добре е причината да се открие преди нов ремонт, иначе и новият съединител ще друса.
07 Колко издържа съединителят?
Няма твърд пробег — издръжливостта зависи главно от начина на каране. Съединителят се износва най-бързо в града, при теглене на ремарке, при чести потегляния нагоре и когато кракът почива на педала. Задържането на колата на наклон със съединителя вместо със спирачката също го изтрива. При спокойно каране извън града същият съединител издържа значително по-дълго.
Още части за Polo 5
От раздел „Трансмисия и Задвижване“ — във всяка само частите, които пасват на VW Polo 5 (6R1).
Комплект съединител123 части · от 46,35 €
Феродов диск26 части · от 27,54 €
Маховик44 части · от 204,24 €
Аксиален лагер20 части · от 14,60 €
Лагер помпа29 части · от 24,10 €
Вилка за съединител5 части · от 11,75 €
Гумичка педал съединител3 части · от 2,66 €
Направляващ лагер съединител2 части · от 7,60 €
Болтове за мохавик3 части · от 3,26 €
Долна помпа съединител69 части · от 15,23 €
Горна помпа съединител35 части · от 24,27 €
Тампон ръчна скоростна кутия19 части · от 41,36 €
Датчици ръчна скоростна кутия1 част · от 22,21 €
Датчик съединител8 части · от 12,77 €




