Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Alfa Romeo Spider 115
Пробка картер

Пробка картер за Alfa Romeo Spider 115

1986–1993Кабриолет

При Spider 115 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Elring.

  • 1 част
  • от 0,23 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Alfa Romeo Spider 115

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

4 модификации
Бензин 1600 (115A2) 107 к.с. (79 kW) 1.6 л | AR 01563 | 1990 – 1993
Бензин 2000 (115680, 115681) 116 к.с. (85 kW) 2.0 л | AR 01544 | 1986 – 1990
Бензин 2000 (115A1A) 120 к.с. (88 kW) 2.0 л | AR 01588 | 1990 – 1993
Бензин 2000 (11538, 115661) 125 к.с. (92 kW) 2.0 л | AR 00515 | 1986 – 1990
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Alfa Romeo Spider 115

Отговорите за Spider 115 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Spider 115?

Alfa Romeo: 2340.32.243. Заместители: Elring — от 0,23 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Spider 115?

От 0,23 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

04 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

05 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Spider 115

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Spider 115.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части