Избери точната модификация за Alfa Romeo Spider 939
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Spider 939.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 2.4 JTDM, 2.0 JTDM 170 к.с.; 13 мм — 2.0 JTDM 163 к.с., 1.8 TBi; 15 мм — 2.2 JTS.
Често задавани въпроси за пробката картер на Alfa Romeo Spider 939
Отговорите за Spider 939 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Spider 939?
Fiat: 46476967, 55196505, 71739255. Заместители: Febi Bilstein, Elring, AIC, Vaico, STC — от 2,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Spider 939?
От 2,25 € — имаме 21 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Spider 939?
По клас: премиум (Elring) — от 2,97 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, Vaico) — от 2,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Spider 939
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Spider 939.
Гарнитура картер19 части · от 0,48 €
Дифтунга пробка19 части · от 0,48 €
Маслен радиатор12 части · от 26,36 €
Маслена помпа1 част · от 141,09 €
Корпус на маслен филтър12 части · от 5,38 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 129,15 €
Гарнитура на глава68 части · от 14,51 €
Гарнитура капак клапани34 части · от 2,66 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 1,75 €
Гарнитура изпускателен колектор19 части · от 3,05 €
Семеринги валове49 части · от 1,97 €
Гарнитура за дроселова клапа2 части · от 86,43 €
Уплътнение дюза17 части · от 11,47 €
Гарнитура маслен охладител4 части · от 3,27 €
Пробка картер за другите Spider
Пробка картер за Spider 1151986–1993
Пробка картер за Spider 9161994–2005
Сега гледаш Spider 9392006–2011
Пробка картер за Всички Spiderвсички поколения




