Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B9
Пробка картер

Пробка картер за Audi A4 B9

2015–днесКомби, Седан

При A4 B9 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG и още 7.

  • 35 части
  • от 0,66 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B9

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Седан (8W2, 8WC) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CVNA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин S4 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2016 – днес | 4×4
Дизел16 двигателя
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Дизел 30 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEUB | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – 2019
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – днес
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DEUA | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DETB | 2016 – 2019 | 4×4
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019 | 4×4
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – днес
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2015 – 2019 | 4×4
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 45 TDI quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DCPE | 2018 – днес | 4×4
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTC | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2018 – 2020 | 4×4
Хибрид16 двигателя
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2019 – днес
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CVKB | 2018 – днес
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – днес
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – днес
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019 | 4×4
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019 | 4×4
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2020 – днес | 4×4
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – днес | 4×4
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 347 к.с. (255 kW) 3.0 л | DEWB | 2019 – днес | 4×4

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя A4 B9.

  • С шайба или без

    С уплътнителна шайба — от 0,66 € (12) · без шайба — от 1,62 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 19 мм — 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 35 TDI, 40 TDI и др.; Torx T45 — 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, S4 quattro, RS4 quattro и др.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Audi A4 B9

Отговорите за A4 B9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за A4 B9?

VW: N 911 679 01, 06L 103 801, N 911 014 02. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG — от 0,66 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за A4 B9?

От 0,66 € — имаме 35 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за A4 B9?

По клас: премиум (Elring) — от 1,97 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,66 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за A4 B9 (8W2, 8WC) и A4 B9 Avant (8W5, 8WD)?

Да — всички части за A4 B9 Avant (8W5, 8WD) в тази категория са същите като за A4 B9 (8W2, 8WC). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за A4 B9

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B9.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части