Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Audi A4 B9
Маслен сепаратор

Маслен сепаратор за Audi A4 B9

2015–днесКомби, Седан

При A4 B9 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Gates, Elring, NRF и още 7.

  • 20 части
  • от 20,54 €
  • 11 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Audi A4 B9

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на маслен сепаратор за него

за Седан (8W2, 8WC) · 39 двигателя
39 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.4 TFSI 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | CVNA | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | CVKB | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 249 к.с. (183 kW) 2.0 л | CYRC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин 2.0 TFSI 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019
Бензин 2.0 TFSI quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | CYMC | 2015 – 2019 | 4×4
Бензин S4 quattro 354 к.с. (260 kW) 3.0 л | CWGD | 2016 – днес | 4×4
Хибрид6 двигателя
Бензин/ електро 35 TFSI Mild Hybrid 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CVKB | 2018 – днес
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DEMA | 2017 – днес
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 245 к.с. (180 kW) 2.0 л | DKNA | 2018 – 2019 | 4×4
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019
Бензин/ електро 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro 252 к.с. (185 kW) 2.0 л | DDWA | 2017 – 2019 | 4×4
Без маслен сепаратор при нас · 26
Дизел 2.0 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 30 TDI 122 к.с. (90 kW) 2.0 л | DEUC | 2016 – 2019
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEUB | 2015 – 2019
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – 2019
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 35 TDI 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | CZHA | 2015 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 150 к.с. (110 kW) 2.0 л | DEUA | 2016 – 2019 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DETB | 2016 – 2019 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 2.0 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – 2019 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 40 TDI 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DESA | 2015 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 40 TDI quattro 190 к.с. (140 kW) 2.0 л | DETA | 2015 – 2019 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 218 к.с. (160 kW) 3.0 л | CSWB | 2015 – 2018 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 45 TDI quattro 231 к.с. (170 kW) 3.0 л | DCPE | 2018 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 3.0 TDI quattro 272 к.с. (200 kW) 3.0 л | CRTC | 2015 – 2018 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел 50 TDI quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DCPC | 2018 – 2020 | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро 30 TDI Mild Hybrid 136 к.с. (100 kW) 2.0 л | DEZB | 2019 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро 35 TDI Mild Hybrid 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | DEZE | 2019 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро 40 TDI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DTPA | 2020 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Бензин/ електро 40 TFSI Mild Hybrid quattro 204 к.с. (150 kW) 2.0 л | DMSA | 2020 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Бензин/ електро 45 TFSI Mild Hybrid quattro 265 к.с. (195 kW) 2.0 л | DMTA | 2020 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро 50 TDI Mild Hybrid quattro 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | DMGA | 2020 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 341 к.с. (251 kW) 3.0 л | DMKC | 2021 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Дизел/електро S4 TDI Mild Hybrid quattro 347 к.с. (255 kW) 3.0 л | DEWB | 2019 – днес | 4×4
Няма маслен сепаратор за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за масления сепаратор на Audi A4 B9

Отговорите за A4 B9 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на маслен сепаратор за A4 B9?

Seat: 06K 103 495 AF, 04E 103 464 AM, 06M 103 495. Заместители: Febi Bilstein, Gates, NRF, Topran, Vaico — от 20,54 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват маслен сепаратор за A4 B9?

От 20,54 € — имаме 20 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка маслен сепаратор да избера за A4 B9?

По клас: премиум (Gates) — от 64,88 €; среден клас (Topran, Vaico, Esen Skv) — от 20,54 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е маслен сепаратор за A4 B9 Avant (8W5, 8WD) и A4 B9 (8W2, 8WC)?

Да — всички части за A4 B9 (8W2, 8WC) в тази категория са същите като за A4 B9 Avant (8W5, 8WD). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли да се кара с повреден маслен сепаратор?

Кратко време — да, но ремонтът не бива да се отлага. Повишеното налягане в картера постепенно избутва маслото през семерингите и уплътненията, а маслото, което минава към всмукването, изгаря в цилиндрите и замърсява свещите, катализатора и при дизела — филтъра за твърди частици. Скъсаната мембрана пък държи сместа бедна и двигателят работи неравно. Колкото по-дълго се кара така, толкова повече части се добавят към ремонта.

06 С какво се различава масленият сепаратор от клапана на картерната вентилация?

Сепараторът отделя маслото от газовете, а клапанът регулира колко газове минават към всмукването и поддържа подналягането в картера. При много двигатели двете са в един корпус и се продават заедно, затова хората наричат целия възел маслен сепаратор. При други клапанът е отделен и се сменя самостоятелно. Какъв е вашият случай, се вижда по снимката и описанието на артикула за избрания двигател.

07 Сменя ли се масленият сепаратор при планово обслужване?

Обикновено не — повечето маслени сепаратори нямат интервал за смяна и се сменят, когато се повредят. Изключение са двигателите, при които вентилацията има сменяем филтър или вложка: те се сменят по плана в сервизната книжка. Дали вашият двигател има такъв филтър, ще разберете от сервизната книжка или по OE номерата на вентилацията му.

Още части за A4 B9

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Audi A4 B9.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части