Избери точната модификация за BMW 7 F01
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя BMW 7 F01.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 2,10 € (9) · без шайба — от 2,13 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — 740 d xDrive, 730 i, Li, 740 i, Li, 730 d и др.; 8 мм — ActiveHybrid 7 465 к.с., 750 i, Li, 750 i, Li xDrive, 760 i, Li.
Често задавани въпроси за пробката картер на BMW 7 F01
Отговорите за BMW 7 F01 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за BMW 7 F01?
Mini: 11 13 7 535 106, 07 11 9 905 428, 07 11 9 919 123. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Corteco — от 0,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за BMW 7 F01?
От 0,87 € — имаме 19 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за BMW 7 F01?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,10 €; среден клас (SWAG, AIC, Febi Bilstein) — от 0,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за BMW 7 F01
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 7 F01.
Картер30 части · от 27,39 €
Гарнитура картер30 части · от 13,08 €
Дифтунга пробка30 части · от 13,08 €
Клапан картерни газове20 части · от 9,59 €
Маслен радиатор58 части · от 23,65 €
Маслен сепаратор20 части · от 9,59 €
Маслена помпа8 части · от 286,60 €
Корпус на маслен филтър49 части · от 5,89 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава2 части · от 354,38 €
Гарнитура на глава108 части · от 15,39 €
Гарнитура капак клапани37 части · от 3,03 €
Гарнитура всмукателен колектор30 части · от 1,31 €
Гарнитура изпускателен колектор32 части · от 1,00 €
Семеринги валове63 части · от 1,97 €




