Пробка картер за BMW 7 G70

Избери точната модификация за BMW 7 G70

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

8 модификации

Дизел/електро 740d xDrive 299 к.с. (220 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро 740 i, Li Mild-Hybrid 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес

Бензин/ електро 750e Plug-in Hybrid xDrive 489 к.с. (360 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес | 4×4

Бензин/ електро M 760e Plug-in Hybrid xDrive 571 к.с. (420 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2022 – днес | 4×4

Без пробка картер при нас · 4

Бензин/ електро xDrive 760 i 544 к.с. (400 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2022 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Електро i7 eDrive50, L 455 к.с. (335 kW) HA0004N0 | 2023 – днес

Няма пробка картер за този автомобил

Електро i7 xDrive60, L 544 к.с. (400 kW) HA0002N0 | 2022 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Електро i7 M70 xDrive 659 к.с. (485 kW) XE2 | 2023 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя BMW 7 G70.

Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на BMW 7 G70

Отговорите за BMW 7 G70 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за BMW 7 G70?

BMW: 11 13 7 535 106, 07 11 9 963 151. Заместители: SWAG, AIC — от 2,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за BMW 7 G70?

От 2,13 € — имаме 3 части от 3 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

04 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

05 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.