Пробка картер за BMW X6 G06

Избери точната модификация за BMW X6 G06

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

19 модификации

Бензин4 двигателя

Бензин xDrive 40 i 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B58 B30 C | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин xDrive M50 i 530 к.с. (390 kW) 4.4 л | N63 B44 D | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин M 600 к.с. (441 kW) 4.4 л | S63 B44 B | 2019 – 2023 | 4×4

Бензин M Competition 625 к.с. (460 kW) 4.4 л | S63 B44 B | 2019 – 2023 | 4×4

Дизел4 двигателя

Дизел xDrive 30 d 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive 30 d 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive 30 d 265 к.с. (195 kW) 3.0 л | B57 D30 A | 2019 – 2020 | 4×4

Дизел xDrive M 50 d 400 к.с. (294 kW) 3.0 л | B57 D30 C | 2019 – 2023 | 4×4

Хибрид8 двигателя

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 211 к.с. (155 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 223 к.с. (164 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 249 к.с. (183 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – днес | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 286 к.с. (210 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 30 d Mild-Hybrid 298 к.с. (219 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Бензин/ електро xDrive 40 i Mild-Hybrid 333 к.с. (245 kW) 3.0 л | B58 B30 C | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 40 d Mild-Hybrid 340 к.с. (250 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2020 – 2023 | 4×4

Дизел/електро xDrive 40 d Mild-Hybrid 352 к.с. (259 kW) 3.0 л | B57 D30 B | 2023 – днес | 4×4

Без пробка картер при нас · 3

Бензин/ електро xDrive 40 i Mild-Hybrid 381 к.с. (280 kW) 3.0 л | B58 B30 P | 2023 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Бензин/ електро xDrive M 60 i Mild-Hybrid 530 к.с. (390 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2023 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Бензин/ електро M Competition 625 к.с. (460 kW) 4.4 л | S68 B44 A | 2023 – днес | 4×4

Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя X6 G06.

С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 2,10 € (6) · без шайба — от 2,13 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на BMW X6 G06

Отговорите за X6 G06 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за X6 G06?

Mini: 11 13 7 535 106, 07 11 9 905 428, 11 13 1 273 093. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Vaico, AIC — от 0,87 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за X6 G06?

От 0,87 € — имаме 13 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за X6 G06?

По клас: премиум (Elring) — от 2,10 €; среден клас (SWAG, Febi Bilstein, AIC) — от 0,87 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.