Избери точната модификация за Chevrolet Spark SPARK
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Spark SPARK.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Chevrolet Spark SPARK
Отговорите за Spark SPARK са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Spark SPARK?
Chevrolet: 94535699, 94500881. Заместители: Elring, AIC, Triscan — от 1,27 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Spark SPARK?
От 1,27 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Spark SPARK?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,27 €; среден клас (Triscan, AIC) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Spark SPARK
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Chevrolet Spark SPARK.
Картер4 части · от 22,49 €
Гарнитура картер9 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка9 части · от 3,86 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 74,28 €
Гарнитура на глава21 части · от 3,56 €
Гарнитура капак клапани21 части · от 1,97 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 1,97 €
Гарнитура изпускателен колектор7 части · от 3,41 €
Семеринги валове12 части · от 1,16 €
Уплътнение дюза1 част · от 0,49 €
Гарнитура ангренажен капак6 части · от 74,28 €
Семеринг маслена помпа14 части · от 1,07 €
Болтове за глава8 части · от 16,26 €
Разпределителен вал12 части · от 1,07 €
Пробка картер за другите Spark
Сега гледаш Spark SPARK2005–2010
Пробка картер за Spark M3002010–днес
Пробка картер за Всички Sparkвсички поколения




