Избери точната модификация за Citroën Xantia X1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (X1, X2) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Xantia X1.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,24 € (4) · с уплътнителна шайба — от 1,39 € (9). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 8 мм — 1.6 i, 1.8 i, 2.0 i, 2.0 i 16V и др.; квадрат 8 мм — 3.0 i 24V, 3.0 V6; 21 мм — 2.0 HDI 109, 2.0 HDI 90.
Често задавани въпроси за пробката картер на Citroën Xantia X1
Отговорите за Xantia X1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Xantia X1?
Peugeot: 0163.93, 0311.29, 0311.40. Заместители: Corteco, Elring, Vaico, Febi Bilstein, STC — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Xantia X1?
От 0,57 € — имаме 38 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Xantia X1?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,24 €; среден клас (STC, AIC, Febi Bilstein) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Xantia (X1_, X2_) и Xantia Break (X1_, X2_)?
Да — всички части за Xantia Break (X1_, X2_) в тази категория са същите като за Xantia (X1_, X2_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Xantia X1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Citroën Xantia X1.
Картер13 части · от 28,10 €
Гарнитура картер33 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка33 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове2 части · от 2,64 €
Маслен радиатор14 части · от 23,73 €
Маслен сепаратор2 части · от 2,64 €
Маслена помпа19 части · от 45,20 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава15 части · от 59,19 €
Гарнитура на глава232 части · от 5,14 €
Гарнитура капак клапани66 части · от 2,34 €
Гарнитура всмукателен колектор64 части · от 0,89 €
Гарнитура изпускателен колектор41 части · от 1,13 €
Семеринги валове50 части · от 1,72 €
Гарнитура за дроселова клапа3 части · от 122,40 €
Пробка картер за другите Xantia
Сега гледаш Xantia X11993–2003
Пробка картер за Xantia X21997–2003
Пробка картер за Всички Xantiaвсички поколения




