Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Dacia Duster 1
Пробка картер

Пробка картер за Dacia Duster 1

2010–2018SUV, Фургон/SUV

При Duster 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Ajusa и още 12.

  • 40 части
  • от 0,82 €
  • 16 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Dacia Duster 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за SUV (HS) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 690 | 2010 – 2018
Бензин 1.6 16V 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 606 | 2010 – 2018 | 4×4
Бензин/Етанол 1.6 16V Hi-Flex 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 696 | 2010 – 2018
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 16V LPG 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 616 | 2011 – 2018
Бензин 1.6 SCe 115 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 438 | 2015 – 2018
Бензин 1.6 SCe 115 4x4 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 430 | 2015 – 2018 | 4×4
Бензин/Етанол 1.6 SCe 115 LPG 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 740 | 2015 – 2018
Бензин 1.2 TCe 125 125 к.с. (92 kW) 1.2 л | H5F 404 | 2013 – 2018
Бензин 1.2 TCe 125 4x4 125 к.с. (92 kW) 1.2 л | H5F 410 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 1.5 dCi 86 к.с. (63 kW) 1.5 л | K9K 796 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi (HSAJ) 90 к.с. (66 kW) 1.5 л | K9K 612 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.5 л | K9K 884 | 2010 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi (HSMC) 107 к.с. (79 kW) 1.5 л | K9K 898 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi 109 к.с. (80 kW) 1.5 л | K9K 658 | 2013 – 2018
Дизел 1.5 dCi 4x4 109 к.с. (80 kW) 1.5 л | K9K 658 | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | K9K 858 | 2010 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | K9K 856 | 2013 – 2018

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Duster 1.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,21 € (10) · с уплътнителна шайба — от 1,89 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 8 мм — 1.5 dCi, 1.5 dCi 4x4, 1.6 16V LPG, 1.6 16V и др.; 14 мм — 1.6 SCe 115, 1.6 SCe 115 4x4, 1.6 SCe 115 LPG.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Dacia Duster 1

Отговорите за Duster 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Duster 1?

Renault: 77 03 075 348, 7703075347, 11128-00QAA. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG — от 0,82 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Duster 1?

От 0,82 € — имаме 40 части от 16 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Duster 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,86 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,82 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за Duster (HS_) и Duster Фургон/SUV?

97 % от частите за Duster Фургон/SUV са същите като за Duster (HS_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Duster 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части