Избери точната модификация за Dacia Duster 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него
за SUV (HS) · 17 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Dacia Duster 1
Отговорите за Duster 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Duster 1?
Renault: 152082327R. Заместители: Febi Bilstein, Purflux, Blue Print, NTY — от 6,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват корпус на маслен филтър за Duster 1?
От 6,31 € — имаме 8 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за Duster 1?
По клас: среден клас (Purflux, Febi Bilstein, Blue Print) — от 6,31 €; икономичен (Maxgear) — от 15,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Duster (HS_) и Duster Фургон/SUV?
Да — всички части за Duster Фургон/SUV в тази категория са същите като за Duster (HS_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?
Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.
06 Защо капакът на масления филтър се спуква?
Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.
07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?
Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.
Още части за Duster 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 1.
Картер16 части · от 25,74 €
Гарнитура картер42 части · от 0,16 €
Пробка картер40 части · от 0,82 €
Дифтунга пробка42 части · от 0,16 €
Клапан картерни газове1 част · от 1,62 €
Маслен радиатор35 части · от 24,05 €
Маслен сепаратор1 част · от 1,62 €
Маслена помпа29 части · от 36,79 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 181,31 €
Гарнитура на глава84 части · от 12,60 €
Гарнитура капак клапани47 части · от 1,93 €
Гарнитура всмукателен колектор33 части · от 1,17 €
Гарнитура изпускателен колектор24 части · от 3,05 €
Семеринги валове73 части · от 1,14 €




