Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Dacia Duster 1
Корпус на маслен филтър

Корпус на маслен филтър за Dacia Duster 1

2010–2018SUV, Фургон/SUV

При Duster 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Purflux, Elring, Ajusa и още 4.

  • 8 части
  • от 6,31 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Dacia Duster 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него

за SUV (HS) · 17 двигателя
17 модификации
Бензин2 двигателя
Бензин 1.2 TCe 125 125 к.с. (92 kW) 1.2 л | H5F 404 | 2013 – 2018
Бензин 1.2 TCe 125 4x4 125 к.с. (92 kW) 1.2 л | H5F 410 | 2015 – 2018 | 4×4
Дизел8 двигателя
Дизел 1.5 dCi 86 к.с. (63 kW) 1.5 л | K9K 796 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi (HSAJ) 90 к.с. (66 kW) 1.5 л | K9K 612 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi 4x4 90 к.с. (66 kW) 1.5 л | K9K 884 | 2010 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi (HSMC) 107 к.с. (79 kW) 1.5 л | K9K 898 | 2010 – 2018
Дизел 1.5 dCi 109 к.с. (80 kW) 1.5 л | K9K 658 | 2013 – 2018
Дизел 1.5 dCi 4x4 109 к.с. (80 kW) 1.5 л | K9K 658 | 2013 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | K9K 858 | 2010 – 2018 | 4×4
Дизел 1.5 dCi 110 к.с. (81 kW) 1.5 л | K9K 856 | 2013 – 2018
Без корпус на маслен филтър при нас · 7
Бензин 1.6 16V 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 690 | 2010 – 2018
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 16V 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 606 | 2010 – 2018 | 4×4
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/Етанол 1.6 16V Hi-Flex 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 696 | 2010 – 2018
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.6 16V LPG 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | K4M 616 | 2011 – 2018
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 SCe 115 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 438 | 2015 – 2018
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин 1.6 SCe 115 4x4 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 430 | 2015 – 2018 | 4×4
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Бензин/Етанол 1.6 SCe 115 LPG 115 к.с. (84 kW) 1.6 л | H4M 740 | 2015 – 2018
Няма корпус на маслен филтър за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Dacia Duster 1

Отговорите за Duster 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Duster 1?

Renault: 152082327R. Заместители: Febi Bilstein, Purflux, Blue Print, NTY — от 6,31 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват корпус на маслен филтър за Duster 1?

От 6,31 € — имаме 8 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за Duster 1?

По клас: среден клас (Purflux, Febi Bilstein, Blue Print) — от 6,31 €; икономичен (Maxgear) — от 15,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Duster (HS_) и Duster Фургон/SUV?

Да — всички части за Duster Фургон/SUV в тази категория са същите като за Duster (HS_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?

Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.

06 Защо капакът на масления филтър се спуква?

Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.

07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?

Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.

Още части за Duster 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Dacia Duster 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части