Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Bravo 2
Пробка картер

Пробка картер за Fiat Bravo 2

2006–2014Хетчбек

При Bravo 2 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, SWAG и още 6.

  • 25 части
  • от 1,25 €
  • 10 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Bravo 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

14 модификации
Бензин5 двигателя
Бензин 1.4 (198AXA1B) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 192 B2.000 | 2007 – 2014
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG (198AXA1B) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 192 B2.000 | 2008 – 2014
Бензин 1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2007 – 2014
Бензин 1.4 16V (198AXS1B) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | 198 A7.000 | 2010 – 2014
Бензин 1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | 198 A1.000 | 2007 – 2014
Дизел9 двигателя
Дизел 1.6 D Multijet (198AXM1B) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 198 A6.000 | 2008 – 2014
Дизел 1.9 D Multijet (198AXE1A) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 192 B5.000 | 2007 – 2008
Дизел 1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | 198 A3.000 | 2007 – 2014
Дизел 1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | 192 A1.000 | 2006 – 2009
Дизел 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 198 A2.000 | 2008 – 2014
Дизел 1.9 D Multijet (198AXB1A) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | 192 A8.000 | 2007 – 2014
Дизел 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | 937 A5.000 | 2007 – 2014
Дизел 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 198 A8.000 | 2008 – 2014
Дизел 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | 198 A5.000 | 2008 – 2014

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Bravo 2.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,82 € (2) · с уплътнителна шайба — от 1,97 € (9). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 8 мм — 1.6 D Multijet 90 к.с., 1.9 D Multijet, 1.4 LPG, 1.4 и др.; 13 мм — 2.0 D Multijet, 1.6 D Multijet 105 к.с., 1.6 D Multijet 120 к.с.; 17 мм — 1.4 16V.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Fiat Bravo 2

Отговорите за Bravo 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Bravo 2?

Fiat: 55184773, 46476967, 55196505. Заместители: Febi Bilstein, Elring, STC, AIC, Vaico — от 1,25 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Bravo 2?

От 1,25 € — имаме 25 части от 10 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Bravo 2?

По клас: премиум (Elring) — от 1,82 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, STC) — от 1,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Bravo 2

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 2.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части