Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Bravo 1
Пробка картер

Пробка картер за Fiat Bravo 1

1995–2001Хетчбек

При Bravo 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, SWAG, Topran и още 4.

  • 16 части
  • от 1,84 €
  • 8 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Bravo 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

15 модификации
Бензин8 двигателя
Бензин 1.2 16V 80 80 к.с. (59 kW) 1.2 л | 188 A5.000 | 2000 – 2001
Бензин 1.2 16V 80 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | 182 B2.000 | 1998 – 2000
Бензин 1.6 16V (182.AH) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 182 A6.000 | 1995 – 2001
Бензин 1.6 16V (182.AB) 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 A4.000 | 1996 – 2001
Бензин 1.6 103 к.с. (76 kW) 1.6 л | 182 B6.000 | 2000 – 2001
Бензин 1.8 GT (182.AC) 113 к.с. (83 kW) 1.7 л | 182 A2.000 | 1995 – 2001
Бензин 2.0 HGT 20V (182.AD) 147 к.с. (108 kW) 2.0 л | 182 A1.000 | 1995 – 1998
Бензин 2.0 HGT 20V (182AQ) 154 к.с. (113 kW) 2.0 л | 182 B7.000 | 1998 – 2001
Дизел5 двигателя
Дизел 1.9 D 65 к.с. (48 kW) 1.9 л | 160 A7.000 | 1995 – 2001
Дизел 1.9 TD 75 S (182.AF) 75 к.с. (55 kW) 1.9 л | 182 A8.000 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 TD 100 S (182.AF) 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 A7.000 | 1996 – 2001
Дизел 1.9 JTD 100 к.с. (74 kW) 1.9 л | 182 B9.000 | 2000 – 2001
Дизел 1.9 JTD 105 105 к.с. (77 kW) 1.9 л | 182 B4.000 | 1998 – 2001
Без пробка картер при нас · 2
Бензин 1.4 (182.AG) 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | 182 A5.000 | 1995 – 2001
Няма пробка картер за този автомобил
Бензин 1.4 (182.AA) 80 к.с. (59 kW) 1.4 л | 182 A3.000 | 1995 – 2001
Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Bravo 1.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 2,86 € (4) · с уплътнителна шайба — от 3,55 € (3). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: 8 мм — 1.8 GT, 2.0 HGT 20V, 1.9 TD 100 S, 1.9 TD 75 S и др.; 12 мм — 1.6 16V, 1.9 D, 1.2 16V 80, 1.6.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Fiat Bravo 1

Отговорите за Bravo 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Bravo 1?

Alfa Romeo: 7740368, 46476967, 0774 0368. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, STC, AIC — от 1,84 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Bravo 1?

От 1,84 € — имаме 16 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Bravo 1?

По клас: премиум (Elring) — от 2,81 €; среден клас (Febi Bilstein, STC, AIC) — от 1,84 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Bravo 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части