Избери точната модификация за Ford Escort 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (GAA) · 6 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Ford Escort 3
Отговорите за Escort 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Escort 3?
Ford: 6 835 866, 1 454 118. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, SWAG, Vaico, Elring — от 0,14 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Escort 3?
От 0,14 € — имаме 11 части от 8 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Escort 3?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,14 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,31 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Escort III Express (AVA) и Escort III (GAA)?
Да — всички части за Escort III (GAA) в тази категория са същите като за Escort III Express (AVA). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Escort 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Escort 3.
Картер1 част · от 54,90 €
Гарнитура картер15 части · от 3,62 €
Дифтунга пробка15 части · от 3,62 €
Маслена помпа3 части · от 38,43 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 62,50 €
Гарнитура на глава26 части · от 5,42 €
Гарнитура капак клапани17 части · от 1,47 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 0,78 €
Гарнитура изпускателен колектор12 части · от 1,18 €
Семеринги валове49 части · от 1,57 €
Гарнитура за термостат2 части · от 0,73 €
Гарнитура ангренажен капак9 части · от 28,62 €
Гарнитура водна помпа2 части · от 0,73 €
Семеринг маслена помпа62 части · от 1,57 €




