Избери точната модификация за Kia Rio 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (YB, SC, FB) · 12 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Rio 4.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 1,37 € (5) · без шайба — от 2,70 € (4). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Kia Rio 4
Отговорите за Rio 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Rio 4?
Hyundai: 21512-23000, 21512-21000, 21512-27001. Заместители: Febi Bilstein, Elring, SWAG, AIC, Triscan — от 1,37 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Rio 4?
От 1,37 € — имаме 13 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Rio 4?
По клас: премиум (Elring) — от 2,70 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,37 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Rio IV (YB, SC, FB) и Rio IV седан (SC, FB)?
Да — всички части за Rio IV седан (SC, FB) в тази категория са същите като за Rio IV (YB, SC, FB). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Rio 4
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Kia Rio 4.
Картер1 част · от 120,28 €
Гарнитура картер11 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка11 части · от 3,86 €
Маслен радиатор13 части · от 15,59 €
Маслена помпа7 части · от 30,23 €
Корпус на маслен филтър3 части · от 3,22 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 130,70 €
Гарнитура на глава35 части · от 15,34 €
Гарнитура капак клапани37 части · от 3,73 €
Гарнитура всмукателен колектор20 части · от 1,99 €
Гарнитура изпускателен колектор17 части · от 4,05 €
Семеринги валове49 части · от 1,50 €
Гарнитура за дроселова клапа1 част · от 147,38 €
Уплътнение дюза5 части · от 2,10 €




