Избери точната модификация за Mercedes C-Class W206
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Седан (W206) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя C-Class W206.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 6 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes C-Class W206
Отговорите за C-Class W206 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C-Class W206?
Mercedes: 002 990 20 17, N000000 008789, N 000908 014009. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, AIC, Triscan — от 1,78 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за C-Class W206?
От 1,78 € — имаме 12 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е пробка картер за C-class (W206) и C-class T-MODEL (S206)?
Да — всички части за C-class T-MODEL (S206) в тази категория са същите като за C-class (W206). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за C-Class W206
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes C-Class W206.
Картер3 части · от 180,73 €
Гарнитура картер16 части · от 0,13 €
Дифтунга пробка16 части · от 0,13 €
Клапан картерни газове1 част · от 15,93 €
Маслен сепаратор1 част · от 15,93 €
Корпус на маслен филтър2 части · от 14,98 €
Гарнитура на глава5 части · от 40,96 €
Гарнитура капак клапани5 части · от 10,31 €
Гарнитура всмукателен колектор5 части · от 2,77 €
Гарнитура изпускателен колектор3 части · от 17,34 €
Семеринги валове8 части · от 13,45 €
Гарнитура за дроселова клапа2 части · от 89,02 €
Уплътнение дюза8 части · от 0,66 €
Гарнитура маслен охладител2 части · от 14,98 €




