Избери точната модификация за Mercedes G-Class W463
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Закрит автомобил с висока проходимост (W463) · 32 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя G-Class W463.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 0,77 € (12) · без шайба — от 0,91 € (9). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 13 мм — 350 Turbo GD, 300 GE, 300 GD, 230 GE и др.; 6 мм — G 55 AMG 507 к.с., G 55 AMG 476 к.с., G 55 AMG 500 к.с.; 8 мм — G 500 422 к.с.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes G-Class W463
Отговорите за G-Class W463 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за G-Class W463?
Mercedes: 111 997 03 30, 130 997 00 32, 002 997 34 30. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Corteco, Trucktec Automotive, SWAG — от 0,77 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за G-Class W463?
От 0,77 € — имаме 48 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за G-Class W463?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,00 €; среден клас (Febi Bilstein, SWAG, Vaico) — от 0,77 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за G-class (W463) и G-class Cabrio (W463)?
Да — всички части за G-class Cabrio (W463) в тази категория са същите като за G-class (W463). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за G-Class W463
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes G-Class W463.
Картер11 части · от 35,03 €
Гарнитура картер55 части · от 7,23 €
Дифтунга пробка55 части · от 7,23 €
Клапан картерни газове65 части · от 1,08 €
Маслен радиатор68 части · от 28,28 €
Маслен сепаратор65 части · от 1,08 €
Маслена помпа7 части · от 166,58 €
Корпус на маслен филтър64 части · от 7,63 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава17 части · от 92,16 €
Гарнитура на глава210 части · от 1,24 €
Гарнитура капак клапани132 части · от 1,29 €
Гарнитура всмукателен колектор92 части · от 1,00 €
Гарнитура изпускателен колектор82 части · от 0,90 €
Семеринги валове92 части · от 1,99 €




