Избери точната модификация за Mercedes Sl R107
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Sl R107.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,07 € (6) · с уплътнителна шайба — от 2,01 € (5). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 14 мм — 420 SL, 500 SL; 13 мм — 300 SL.
Често задавани въпроси за пробката картер на Mercedes Sl R107
Отговорите за Sl R107 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Sl R107?
Mercedes: 130 997 00 32, 111 997 03 30, 210 997 01 32. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, DT Spare Parts — от 1,07 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Sl R107?
От 1,07 € — имаме 37 части от 15 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Sl R107?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 2,44 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, Triscan) — от 1,07 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Sl R107
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Mercedes Sl R107.
Гарнитура картер26 части · от 0,13 €
Дифтунга пробка26 части · от 0,13 €
Клапан картерни газове5 части · от 6,46 €
Маслен сепаратор5 части · от 6,46 €
Корпус на маслен филтър1 част · от 1,38 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава5 части · от 162,24 €
Гарнитура на глава27 части · от 72,66 €
Гарнитура капак клапани20 части · от 4,89 €
Гарнитура всмукателен колектор11 части · от 6,18 €
Гарнитура изпускателен колектор11 части · от 1,69 €
Семеринги валове36 части · от 1,92 €
Уплътнение дюза3 части · от 7,01 €
Гарнитура за термостат2 части · от 0,11 €
Гарнитура ангренажен капак11 части · от 61,70 €




