Избери точната модификация за Opel Corsa F
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (P2JO) · 10 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Opel Corsa F
Отговорите за Corsa F са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Corsa F?
Opel: 44 04 724, 20 91 016, 0164 30. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, SWAG, Topran — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Corsa F?
От 0,16 € — имаме 11 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Corsa F?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Ajusa, SWAG) — от 0,23 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Corsa F (P2JO) и Corsa F фургон/хетчбек?
Да — всички части за Corsa F фургон/хетчбек в тази категория са същите като за Corsa F (P2JO). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Corsa F
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Opel Corsa F.
Картер8 части · от 14,85 €
Гарнитура картер17 части · от 0,16 €
Дифтунга пробка17 части · от 0,16 €
Маслен радиатор10 части · от 25,56 €
Маслена помпа9 части · от 80,71 €
Корпус на маслен филтър2 части · от 10,42 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 196,73 €
Гарнитура на глава40 части · от 20,37 €
Гарнитура капак клапани20 части · от 2,09 €
Гарнитура всмукателен колектор24 части · от 1,20 €
Гарнитура изпускателен колектор10 части · от 3,40 €
Семеринги валове19 части · от 7,68 €
Гарнитура за дроселова клапа2 части · от 109,01 €
Уплътнение дюза8 части · от 0,49 €




