Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Peugeot Partner 1
Пробка картер

Пробка картер за Peugeot Partner 1

1996–2015Фургон/автомобил тип комби, Ван, (бордова) платформа/ шаси

При Partner 1 частите се различават според версията на колата. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz и още 10.

  • 39 части
  • от 0,57 €
  • 14 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Peugeot Partner 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Фургон/автомобил тип комби (5, G) · 20 двигателя
20 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 1.1 60 к.с. (44 kW) 1.1 л | HDZ (TU1M) | 1996 – 2005
Бензин 1.4 65 к.с. (48 kW) 1.4 л | 2005 – 2010
Бензин 1.4 73 к.с. (54 kW) 1.4 л | KFV (TU3A) | 2002 – 2006
Бензин 1.4 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3A) | 1996 – 2015
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 BiFuel 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2006
Бензин/Метан (CNG) 1.4 CNG 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | KFW (TU3JP) | 2003 – 2006
Бензин 1.8 90 к.с. (66 kW) 1.8 л | LFX (XU7JB) | 1997 – 2000
Бензин 1.6 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2002
Бензин/Етанол 1.6 Bioflex 109 к.с. (80 kW) 1.6 л | NFU (TU5JP4) | 2000 – 2002
Дизел10 двигателя
Дизел 1.8 D 58 к.с. (43 kW) 1.8 л | A9A (XUD7) | 1996 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | DJY (XUD9A) | 1996 – 2002
Дизел 1.9 D 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 1996 – 2015
Дизел 1.9 D 4x4 69 к.с. (51 kW) 1.9 л | WJY (DW8B) | 2004 – 2011 | 4×4
Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HW (DV6BTED4) | 2005 – 2008
Дизел 1.6 HDi 75 75 к.с. (55 kW) 1.6 л | 9HK (DV6ETEDM) | 2005 – 2008
Дизел 1.6 HDi 90 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 9HX (DV6ATED4) | 2005 – 2015
Дизел 2.0 HDi 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2000 – 2008
Дизел 2.0 HDi 4x4 90 к.с. (66 kW) 2.0 л | RHY (DW10TD) | 2004 – 2005 | 4×4
Дизел 1.6 HDI 92 92 к.с. (68 kW) 1.6 л | 9HJ (DV6DTEDM) | 2009 – 2010
Без пробка картер при нас · 1
Електро Electric 34 к.с. (25 kW) ELSA18 | 1996 – 2002
Няма пробка картер за този автомобил

Преди да поръчаш — провери

Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Partner 1.

  • С шайба или без

    Без шайба — от 1,24 € (4) · с уплътнителна шайба — от 1,39 € (11). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.

  • Ключ за пробката

    Зависи от двигателя: квадрат 8 мм — 1.1, 1.4, 1.6 16V, 1.4 CNG и др.; 21 мм — 1.9 D 69 к.с., 2.0 HDI, 2.0 HDi, 1.9 D 4x4 и др.; 8 мм — 1.8 D, 1.9 D 68 к.с., 1.8.

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Peugeot Partner 1

Отговорите за Partner 1 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Partner 1?

Peugeot: 0163.93, 0311.29, 0311.40. Заместители: Corteco, Elring, Vaico, Febi Bilstein, STC — от 0,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Partner 1?

От 0,57 € — имаме 39 части от 14 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Partner 1?

По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,24 €; среден клас (AIC, STC, Febi Bilstein) — от 0,57 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) и Partner ван (5_, G_)?

Да — всички части за Partner ван (5_, G_) в тази категория са същите като за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Partner 1

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Partner 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части