Избери точната модификация за Peugeot Partner 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на корпус на маслен филтър за него
за Фургон/автомобил тип комби (5, G) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за корпуса на маслен филтър на Peugeot Partner 1
Отговорите за Partner 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на корпус на маслен филтър за Partner 1?
Citroën: 1103.L7, 1103.K4, 1103 L5. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, Blue Print, NTY — от 4,44 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват корпус на маслен филтър за Partner 1?
От 4,44 € — имаме 45 части от 21 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка корпус на маслен филтър да избера за Partner 1?
По клас: среден клас (Esen Skv, NTY, Febi Bilstein) — от 4,44 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 6,26 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е корпус на маслен филтър за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_) и Partner ван (5_, G_)?
95 % от частите за Partner ван (5_, G_) са същите като за Partner Фургон/автомобил тип комби (5_, G_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.
05 Сменя ли се уплътнението на капака при всяка смяна на масления филтър?
Да. Уплътнителният пръстен на капака се сменя с всеки нов филтър-патрон, защото след затягане и нагряване се сплесква и втвърдява. При повечето филтри-патрони новият пръстен е в кутията заедно с филтърния елемент. Проверете дали е там и дали съвпада по размер със стария, преди да затворите капака.
06 Защо капакът на масления филтър се спуква?
Най-честата причина е прекомерното затягане или неподходящ ключ. Пластмасата се уморява и от годините горещо масло и при силно затягане пука около шестостена или по резбата. Затягайте капака с ключ-чашка до момента, посочен от производителя на колата, и не използвайте тръбни ключове или клещи.
07 Каква е разликата между филтър-патрон и завиващ се маслен филтър?
Филтърът-патрон е само филтърен елемент, който се слага в корпус и се затваря с капак, а при смяна се изхвърлят само елементът и пръстенът. Завиващият се маслен филтър е с метален корпус и се завива направо на щуцер на двигателя или на корпуса. Кой от двата има колата ви, определя конструкцията на двигателя, а в описанието на филтъра за нея е посочено кой вид е.
Още части за Partner 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Peugeot Partner 1.
Картер58 части · от 14,85 €
Гарнитура картер44 части · от 0,34 €
Пробка картер39 части · от 0,57 €
Дифтунга пробка44 части · от 0,34 €
Клапан картерни газове8 части · от 2,64 €
Маслен радиатор69 части · от 17,47 €
Маслен сепаратор8 части · от 2,64 €
Маслена помпа70 части · от 40,46 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава27 части · от 44,44 €
Гарнитура на глава362 части · от 4,95 €
Гарнитура капак клапани103 части · от 1,93 €
Гарнитура всмукателен колектор82 части · от 0,35 €
Гарнитура изпускателен колектор67 части · от 1,06 €
Семеринги валове104 части · от 2,01 €




