Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Porsche Panamera 971
Пробка картер

Пробка картер за Porsche Panamera 971

2016–2023Хетчбек, Комби

При Panamera 971 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, AIC и още 1.

  • 12 части
  • от 0,08 €
  • 5 марки
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Porsche Panamera 971

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1
Стъпка 1 от 2

Избери купе

Тип каросерия на автомобила

2
Стъпка 2 от 2

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него

за Хетчбек (971) · 14 двигателя
14 модификации
Бензин9 двигателя
Бензин 2.9 4 (97ABY1, 97BBY1, 97BBI1, 97BBM1, 97ABI1) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | CSZB | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин 2.9 (97AAY1, 97BAY1, 97AGY1, 97AAI1, 97BAI1, 97BAM1) 330 к.с. (243 kW) 2.9 л | CSZB | 2019 – 2023
Бензин 3.0 (97AAA1, 97BAA1) 330 к.с. (243 kW) 3.0 л | MCX.TA | 2016 – 2023
Бензин 3.0 4 (97ABA1, 97BBA1) 330 к.с. (243 kW) 3.0 л | MCX.TA | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин 2.9 4S (97ADB1, 97BDB1, 97ADN1) 440 к.с. (324 kW) 2.9 л | MCS.ZA | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин 4.0 GTS (97ADG1) 460 к.с. (338 kW) 4.0 л | CVDD | 2018 – 2023 | 4×4
Бензин 4.0 GTS (97ADS1) 480 к.с. (353 kW) 4.0 л | CVDE | 2020 – 2023 | 4×4
Бензин 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) 550 к.с. (404 kW) 4.0 л | MCV.DA | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин 4.0 Turbo S (97BFR1) 630 к.с. (463 kW) 4.0 л | DTCA | 2020 – 2023 | 4×4
Дизел1 двигател
Дизел 4.0 S 4 Diesel (97ADD1) 422 к.с. (310 kW) 4.0 л | MDB.UC | 2016 – 2023 | 4×4
Хибрид4 двигателя
Бензин/ електро 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1, 97ABX1) 462 к.с. (340 kW) 2.9 л | DGPA | 2016 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро 2.9 4S E-Hybrid 560 к.с. (412 kW) 2.9 л | DGPC | 2020 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) 680 к.с. (500 kW) 4.0 л | MCV.DA | 2017 – 2023 | 4×4
Бензин/ електро 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFT1) 700 к.с. (515 kW) 4.0 л | CVDA | 2020 – 2023 | 4×4
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за пробката картер на Porsche Panamera 971

Отговорите за Panamera 971 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Panamera 971?

Audi: N 013 849 5, N 013 849 03, N 013 815 7. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Ajusa, Payen — от 0,08 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват пробка картер за Panamera 971?

От 0,08 € — имаме 12 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Коя марка пробка картер да избера за Panamera 971?

По клас: премиум (Elring) — от 0,08 €; среден клас (Ajusa, Febi Bilstein, Payen) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

04 Еднакъв ли е пробка картер за Panamera (971) и Panamera Sport Turismo (971)?

Да — всички части за Panamera Sport Turismo (971) в тази категория са същите като за Panamera (971). Избери двигателя, за да видиш точните.

05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?

При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.

06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?

Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.

07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?

Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.

Още части за Panamera 971

От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Porsche Panamera 971.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части