Избери точната модификация за Renault Megane 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (BA0/1) · 20 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Renault Megane 1
Отговорите за Megane 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Megane 1?
Renault: 77 00 266 044, 77 03 062 062, 77 03 062 023. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Megane 1?
От 0,16 € — имаме 37 части от 18 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Megane 1?
По клас: премиум (Victor Reinz, Elring, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Megane I Classic (LA0/1_) и Megane I (BA0/1_)?
Да — всички части за Megane I (BA0/1_) в тази категория са същите като за Megane I Classic (LA0/1_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Megane 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 1.
Картер17 части · от 24,83 €
Гарнитура картер59 части · от 0,34 €
Дифтунга пробка59 части · от 0,34 €
Клапан картерни газове6 части · от 26,32 €
Маслен радиатор13 части · от 42,29 €
Маслен сепаратор6 части · от 26,32 €
Маслена помпа42 части · от 31,26 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава18 части · от 52,24 €
Гарнитура на глава189 части · от 4,79 €
Гарнитура капак клапани52 части · от 1,92 €
Гарнитура всмукателен колектор68 части · от 1,41 €
Гарнитура изпускателен колектор45 части · от 1,73 €
Семеринги валове85 части · от 1,81 €
Гарнитура за дроселова клапа30 части · от 46,93 €




