Избери точната модификация за Renault Megane 3
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Хетчбек (BZ0/1, B3) · 24 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за пробката картер на Renault Megane 3
Отговорите за Megane 3 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Megane 3?
Renault: 77 00 266 044, 77 03 062 062, 77 03 062 023. Заместители: Febi Bilstein, Corteco, Elring, Victor Reinz, Ajusa — от 0,16 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Megane 3?
От 0,16 € — имаме 38 части от 17 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Megane 3?
По клас: премиум (Elring, Victor Reinz, Corteco) — от 0,16 €; среден клас (Febi Bilstein, Payen, Ajusa) — от 0,16 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Megane III хетчбек (BZ0/1_, B3_) и Megane III купе (DZ0/1_)?
Да — всички части за Megane III купе (DZ0/1_) в тази категория са същите като за Megane III хетчбек (BZ0/1_, B3_). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Megane 3
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Renault Megane 3.
Картер33 части · от 15,11 €
Гарнитура картер56 части · от 0,34 €
Дифтунга пробка56 части · от 0,34 €
Клапан картерни газове6 части · от 3,11 €
Маслен радиатор74 части · от 24,05 €
Маслен сепаратор6 части · от 3,11 €
Маслена помпа51 части · от 31,26 €
Корпус на маслен филтър30 части · от 6,31 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава16 части · от 143,18 €
Гарнитура на глава186 части · от 7,64 €
Гарнитура капак клапани80 части · от 2,31 €
Гарнитура всмукателен колектор68 части · от 0,21 €
Гарнитура изпускателен колектор55 части · от 1,76 €
Семеринги валове143 части · от 1,14 €




