Избери точната модификация за Suzuki Alto 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Фургон/хетчбек (EC) · 1 двигателНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя Alto 2.
-
С шайба или без
Без шайба — от 1,13 € (4) · с уплътнителна шайба — от 1,37 € (6). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Suzuki Alto 2
Отговорите за Alto 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за Alto 2?
Suzuki: 09247-14044, 09247-14044 S1, 11520A78B00. Заместители: Febi Bilstein, SWAG, Blue Print, Elring — от 1,13 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за Alto 2?
От 1,13 € — имаме 14 части от 9 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за Alto 2?
По клас: премиум (Elring, Corteco) — от 1,27 €; среден клас (Febi Bilstein, Triscan, SWAG) — от 1,13 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за Alto II и Alto фургон/хетчбек (EC)?
Да — всички части за Alto фургон/хетчбек (EC) в тази категория са същите като за Alto II. Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за Alto 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Suzuki Alto 2.
Гарнитура картер2 части · от 0,43 €
Дифтунга пробка2 части · от 0,43 €
Гарнитура на глава3 части · от 8,82 €
Гарнитура капак клапани3 части · от 5,25 €
Гарнитура всмукателен колектор2 части · от 3,00 €
Гарнитура изпускателен колектор1 част · от 16,49 €
Семеринги валове12 части · от 1,38 €
Семеринг маслена помпа15 части · от 1,16 €
Разпределителен вал6 части · от 1,16 €
Всмукателни клапани4 части · от 4,93 €
Изпускателни клапани2 части · от 6,16 €
Гумички на клапани2 части · от 1,36 €
Семеринг разпределителен вал6 части · от 1,16 €
Сегменти1 част · от 13,60 €




