Избери точната модификация за Volvo C70 1
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
за Купе (872) · 7 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя C70 1.
-
Ключ за пробката
За всички двигатели: 17 мм.
Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo C70 1
Отговорите за C70 1 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C70 1?
Volvo: 978138, 977751, 09 77 751. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Blue Print, BGA, AIC — от 2,22 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за C70 1?
От 2,22 € — имаме 8 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за C70 1?
По клас: премиум (Elring) — от 3,54 €; среден клас (Febi Bilstein, Blue Print, BGA) — от 2,22 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Еднакъв ли е пробка картер за C70 I купе (872) и C70 I кабриолет (873)?
Да — всички части за C70 I кабриолет (873) в тази категория са същите като за C70 I купе (872). Избери двигателя, за да видиш точните.
05 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
06 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
07 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за C70 1
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo C70 1.
Картер1 част · от 282,43 €
Гарнитура картер13 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка13 части · от 3,86 €
Клапан картерни газове10 части · от 4,70 €
Маслен радиатор8 части · от 24,36 €
Маслен сепаратор10 части · от 4,70 €
Корпус на маслен филтър2 части · от 7,23 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава3 части · от 155,65 €
Гарнитура на глава55 части · от 7,43 €
Гарнитура капак клапани14 части · от 3,40 €
Гарнитура всмукателен колектор18 части · от 1,57 €
Гарнитура изпускателен колектор15 части · от 1,73 €
Семеринги валове30 части · от 1,58 €
Гарнитура за дроселова клапа7 части · от 78,94 €
Пробка картер за другите C70
Сега гледаш C70 11997–2005
Пробка картер за C70 22006–2013
Пробка картер за Всички C70всички поколения




