Избери точната модификация за Volvo C70 2
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на пробка картер за него
Няма двигател с тези филтри.
Преди да поръчаш — провери
Тези неща решават дали пробка картер ще пасне на твоя C70 2.
-
С шайба или без
С уплътнителна шайба — от 2,17 € (8) · без шайба — от 2,23 € (2). Уплътнителната шайба се сменя при всяко източване на маслото.
-
Ключ за пробката
Зависи от двигателя: 17 мм — D3, D4, 2.4, 2.4 i и др.; 8 мм — 2.0 D.
Често задавани въпроси за пробката картер на Volvo C70 2
Отговорите за C70 2 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на пробка картер за C70 2?
Volvo: 978138, 977751, 30725798. Заместители: Febi Bilstein, Elring, Blue Print, BGA, AIC — от 2,17 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват пробка картер за C70 2?
От 0,67 € — имаме 15 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка пробка картер да избера за C70 2?
По клас: премиум (Elring) — от 2,38 €; среден клас (Febi Bilstein, AIC, Vaico) — от 0,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли маслото да се изтегли с помпа, без да се развива пробката?
При някои двигатели — да, ако тръбата за щеката стига до дъното на картера и производителят допуска такава смяна. През пробката обаче обикновено изтича повече от старото масло заедно с утайката от дъното, а пробката и маслото могат да се огледат.
05 Медна или алуминиева шайба — има ли значение коя ще сложа?
Има — сложете шайбата от материала и с размерите, предвидени за вашия двигател. Медната и алуминиевата шайба се смачкват различно, а размерът им трябва да съвпада с пробката и с повърхността на картера. При пробките с гумено или вградено уплътнение метална шайба не се слага. Вижте описанието на артикула или старата шайба.
06 Защо пробката на картера тече след смяна на маслото?
Най-честите причини са стара шайба, поставена повторно, две шайби една върху друга или замърсена повърхност около отвора. Тече и пробка, затегната недостатъчно, както и такава, която е влязла накриво и е повредила резбата. Развийте пробката, почистете повърхността, сложете една нова шайба и затегнете по предписанието. Ако течът остане, проверете резбата и самия картер за пукнатина.
Още части за C70 2
От раздел „Двигателно оборудване“ — във всяка само частите, които пасват на Volvo C70 2.
Картер5 части · от 40,39 €
Гарнитура картер12 части · от 3,86 €
Дифтунга пробка12 части · от 3,86 €
Клапан картерни газове4 части · от 14,04 €
Маслен радиатор56 части · от 16,94 €
Маслен сепаратор4 части · от 14,04 €
Маслена помпа1 част · от 99,15 €
Корпус на маслен филтър28 части · от 5,02 €
Комплект гарнитури цилиндрова глава4 части · от 84,60 €
Гарнитура на глава117 части · от 10,74 €
Гарнитура капак клапани27 части · от 3,86 €
Гарнитура всмукателен колектор16 части · от 1,62 €
Гарнитура изпускателен колектор19 части · от 2,30 €
Семеринги валове39 части · от 1,14 €
Пробка картер за другите C70
Пробка картер за C70 11997–2005
Сега гледаш C70 22006–2013
Пробка картер за Всички C70всички поколения




