Пружини за Peugeot 5008 1

Peugeot: 5002TH (отпред), 5002TK (отпред), 5002TQ (отпред). Заместители: Bilstein, Sachs, KYB, Monroe, Japanparts — от 15,10 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 15,10 € — имаме 92 части от 23 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Sachs, KYB, Monroe) — от 41,38 €; среден клас (Lesjöfors, Triscan, Kilen) — от 15,10 €; икономичен (Maxgear, Kamoka, Denckermann) — от 20,28 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за 5008 I Van (0U_) в тази категория са същите като за 5008 (0U_, 0E_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Да. Пружините се сменят по двойки на една ос, защото нова и стара пружина имат различна височина и твърдост и колата застава накриво. Разликата личи при спиране и в завой, а гумите и амортисьорите от двете страни започват да се износват различно. Предната и задната ос могат да се сменят по различно време.

Не задължително, но го проверете внимателно. Докато пружината е била счупена, амортисьорът от същата страна е работил при неравномерен товар, а счупеното парче понякога го драска. Ако тече, удря или е с голям пробег, сменете амортисьорите на оста заедно с пружините — така стойката се разглобява само веднъж.

Решават двигателят, купето и оборудването. Предната пружина зависи от теглото на предницата — двигател, климатик, вид скоростна кутия, а задната от купето и от това дали колата е с усилено окачване или теглич. Сверете тези данни в описанието на всяка пружина. Най-сигурно е по OE номера от каталога на производителя на колата, който търсачката приема направо.