Радиатор за климатик за Daihatsu Terios J2 – цени, Bosch, Mahle

Избери точната модификация за Daihatsu Terios J2

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на радиатор за климатик за него

7 модификации

Бензин 1.3 VVT-i 4x4 86 к.с. (63 kW) 1.3 л | K3-VE | 2005 – днес | 4×4

Бензин/Автогаз (LPG) 1.3 VVT-i LPG 4x4 86 к.с. (63 kW) 1.3 л | K3-VE | 2009 – 2009 | 4×4

Бензин 1.5 VVT-i 4x4 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2010 – днес | 4×4

Бензин 1.5 VVT-i RWD 102 к.с. (75 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2010 – днес

Бензин 1.5 VVT-i RWD 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2005 – днес

Бензин 1.5 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2006 – днес | 4×4

Бензин/Автогаз (LPG) 1.5 LPG 4x4 105 к.с. (77 kW) 1.5 л | 3SZ-VE | 2009 – днес | 4×4

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за радиатора за климатик на Daihatsu Terios J2

Отговорите за Terios J2 са от нашите данни за поколението.

01 Радиатор за климатик за Terios J2 — какви размери?

Размер: 526 × 365 × 16 мм — за всички двигатели. Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

02 Кой е оригиналният номер на радиатор за климатик за Terios J2?

Daihatsu: 88450B4020. Заместители: Bosch, Mahle, Valeo, Nissens — от 104,28 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

03 Колко струват радиатор за климатик за Terios J2?

От 104,28 € — имаме 7 части от 7 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

04 Коя марка радиатор за климатик да избера за Terios J2?

По клас: премиум (Valeo, Bosch, Mahle) — от 104,28 €; среден клас (Nissens, NRF, Ava Quality Cooling) — от 109,61 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

05 Може ли кондензерът да се ремонтира, вместо да се сменя?

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

06 Как да разбера дали тече кондензерът, или друга част на климатика?

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

07 Мога ли сам да сменя кондензера?

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.

Размери — радиатор за климатик за Daihatsu Terios J2

Размер	Двигатели
526 × 365 × 16 мм	1.5 4x4 · 105 к.с.1.5 VVT-i RWD · 105 к.с.1.3 VVT-i 4x4 · 86 к.с.1.5 VVT-i 4x4 · 102 к.с.1.5 VVT-i RWD · 102 к.с.1.3 VVT-i LPG 4x4 · 86 к.с.1.5 LPG 4x4 · 105 к.с.