Радиатор за климатик за Lexus Rx L2

Размер: 668 × 434 × 12 мм (200t · 238 к.с., 200t AWD · 238 к.с., 300 · 238 к.с., 300 AWD · 238 к.с.) или 669 × 327 × 22 мм (450h AWD · 313 к.с., 450h · 313 к.с.) или 332 × 743 × 22 мм (350 4WD · 300 к.с.) или 727 × 472 × 12 мм (350 4WD · 294 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Lexus: 8846048230, 8846048220, 8846048310. Заместители: Denso, Nissens, NRF, Valeo — от 125,63 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 125,63 € — имаме 7 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Valeo, Denso) — от 166,94 €; среден клас (Nissens, NRF, Koyorad) — от 125,63 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.