Радиатор за климатик за Nissan Murano 2

Размер: 695 × 457 × 16 мм (3.5 4x4 · 256 к.с., 3.5 · 265 к.с., 3.5 4x4 · 265 к.с., 3.5 4x4 · 249 к.с.) или 656 × 341 × 16 мм (2.5 dCi 4x4 · 190 к.с.) или 645 × 455 × 16 мм (3.5 4x4 · 260 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Nissan: 921101AA0A, 92110CA000, 921101AT0A. Заместители: Bosch, Nissens, NRF, Koyorad, Thermotec — от 65,75 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 65,75 € — имаме 7 части от 6 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Bosch) — от 114,87 €; среден клас (Nissens, NRF, Thermotec) — от 65,75 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Murano II VAN (Z51) в тази категория са същите като за Murano II (Z51). Избери двигателя, за да видиш точните.

Рядко си струва. Кондензерът е от тънки алуминиеви тръбички и ребра и запояването на пробив често държи кратко, а около удареното място обикновено има и други слаби точки. Ремонтът има смисъл само при повреден извод или връзка, а не в самите ребра. В повечето случаи новият кондензер е по-сигурното решение.

Сигурно се разбира в сервиз: в системата се добавя оцветител, който свети под ултравиолетова лампа, или се търси теч с уред за хладилен агент. Сами можете да огледате кондензера за маслени петна, особено около изводите и в долната част. Ако ребрата са чисти, течът може да е по тръбите, компресора или изпарителя в купето.

Самият монтаж на кондензера е по силите на опитен шофьор, но изпразването на системата, вакуумът и зареждането изискват машина в сервиз. Затова колата първо се закарва за изтегляне на агента, после кондензерът и дехидраторът се сменят и накрая системата се вакуумира и зарежда. Много хора поверяват всичко на един сервиз, за да не се разкарват три пъти.