Радиаторче парно за Fiat Fiorino 225

Размер: 160 × 188 × 26 мм (1.3 D Multijet · 95 к.с., 1.4 · 73 к.с., 1.3 D Multijet · 75 к.с., 1.3 D Multijet · 80 к.с.) или 160 × 187 × 26 мм (1.4 Natural Power · 78 к.с., 1.4 · 78 к.с., 1.4 Natural Power · 69 к.с., Ecargo · 33 к.с.) или 160 × 186 × 26 мм (1.4 · 73 к.с., 1.4 CNG · 69 к.с.). Размерът зависи от двигателя — избери го по-горе и ще видиш само съвместимите.

Fiat: 77365032, 1618470, 1618468. Заместители: Mahle, Valeo, Denso, Nissens, Van Wezel — от 27,94 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 27,94 € — имаме 19 части от 13 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: премиум (Denso, Valeo, Mahle) — от 40,93 €; среден клас (Van Wezel, Nissens, Thermotec) — от 31,26 €; икономичен (Kamoka, Maxgear, Abakus) — от 27,94 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

Да — всички части за Fiorino ван (225_) в тази категория са същите като за Fiorino Фургон/автомобил тип комби (225_). Избери двигателя, за да видиш точните.

Само кратко и като следите нивото на антифриза. При теч в купето течността се губи постоянно и двигателят може да прегрее, а изпаренията замъгляват стъклото. Временно решение е двата маркуча пред преградната стена да се свържат накъсо, но тогава колата остава без парно и стъклата не се размразяват — през зимата това не е безопасно за дълго.

Рядко и не за дълго. Тези добавки запушват малки пукнатини, като полепват по стените, но в тънките канали на радиаторчето полепват и там, където не трябва, и намаляват отоплението. Могат да задръстят и радиатора на двигателя. При теч в купето по-сигурният ремонт е ново радиаторче, а не добавка, след която системата се промива трудно.

Да. При смяната охладителната система почти винаги се източва частично или изцяло и старата течност не бива да се връща — тя е замърсена и често е изгубила защитата си срещу корозия. Вземете антифриз от вида, който предписва производителят на колата, в количество за цялата система. Сменете го дори ако радиаторчето се е запушило, а не протекло.