Рамо за чистачки за Citroën C5 1

Citroën: 6429 Q5, 6423.94, 6405.K4. Заместители: Vaico, Kamoka, AIC, Maxgear — от 6,00 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,00 € — имаме 10 части от 5 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (AIC, Vaico) — от 11,74 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 6,00 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

17 % от частите за C5 I Break (DE_) са същите като за C5 I (DC_). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не всяко. Рамената се закопчават към перото по различен начин — най-често с кука, но и с щифт, бутон или специален накрайник — и перото трябва да има същото закрепване или подходящ адаптер. Преди да поръчате рамо, вижте как е закрепено перото ви сега. Ако сменяте и перата, вземете ги по колата, за да съвпаднат закрепването и дължината.

Не задължително. Сменя се рамото, което е огънато, ръждясало или с отслабнала пружина — двете предни са различни артикули и се купуват поотделно. Ако обаче колата е стара и пружините и на двете са отслабнали, има смисъл да се сменят заедно, за да притискат перата еднакво и да чистят равномерно.

След като развиете гайката, напоете шлицовете с проникваща течност и оставете да подейства. После използвайте скоба за сваляне на рамена, която избутва рамото нагоре, без да натоварва механизма. Не дърпайте и не извивайте рамото с ръка или с отвертка — така лесно се огъва оста или се чупи пластмасовата основа на механизма под капака.