Рамо за чистачки за VW Touran 1 (1T)

Skoda: 1T0 955 707 C, 2K1 955 409 A, 2K1 955 410 A. Заместители: Febi Bilstein, Topran, Vaico, AIC, Esen Skv — от 7,57 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

От 6,25 € — имаме 33 части от 11 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

По клас: среден клас (Vaico, AIC, Topran) — от 7,57 €; икономичен (Kamoka, Maxgear) — от 6,25 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.

81 % от частите за Touran (1T3) са същите като за Touran (1T1, 1T2). Разликите са най-често отзад — избери двигателя, за да видиш точните.

Не всяко. Рамената се закопчават към перото по различен начин — най-често с кука, но и с щифт, бутон или специален накрайник — и перото трябва да има същото закрепване или подходящ адаптер. Преди да поръчате рамо, вижте как е закрепено перото ви сега. Ако сменяте и перата, вземете ги по колата, за да съвпаднат закрепването и дължината.

Не задължително. Сменя се рамото, което е огънато, ръждясало или с отслабнала пружина — двете предни са различни артикули и се купуват поотделно. Ако обаче колата е стара и пружините и на двете са отслабнали, има смисъл да се сменят заедно, за да притискат перата еднакво и да чистят равномерно.

След като развиете гайката, напоете шлицовете с проникваща течност и оставете да подейства. После използвайте скоба за сваляне на рамена, която избутва рамото нагоре, без да натоварва механизма. Не дърпайте и не извивайте рамото с ръка или с отвертка — така лесно се огъва оста или се чупи пластмасовата основа на механизма под капака.