Разпределителен вал за Mercedes G-Class W465 – цени, Elring, Ajusa

Избери точната модификация за Mercedes G-Class W465

Точни резултати
Само съвместими части
14 дни за връщане

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на разпределителен вал за него

4 модификации

Бензин/ електро AMG G 63 Mild Hybrid 4-matic (465.250) 585 к.с. (430 kW) 4.0 л | 177.880 | 2024 – днес | 4×4

Без разпределителен вал при нас · 3

Дизел/електро G 450 D Mild Hybrid 4-matic (465.310) 367 к.с. (270 kW) 3.0 л | 656.830 | 2024 – днес | 4×4

Няма разпределителен вал за този автомобил

Бензин/ електро G 500 Mild Hybrid 4-matic (465.210) 449 к.с. (330 kW) 3.0 л | 256.830 | 2024 – днес | 4×4

Няма разпределителен вал за този автомобил

Електро G 580 EV (465.600) 587 к.с. (432 kW) EM0033 | 2024 – днес | 4×4

Няма разпределителен вал за този автомобил

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за разпределителния вал на Mercedes G-Class W465

Отговорите за G-Class W465 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на разпределителен вал за G-Class W465?

Mercedes: 016 997 50 45. Заместители: Elring — от 2,18 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват разпределителен вал за G-Class W465?

От 2,18 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Едно и също ли са ексцентрикът и разпределителният вал?

Да, в сервизния език „ексцентрик" почти винаги означава разпределителния вал. Объркване има при двигателите с променлив ход на клапаните, където освен разпределителните валове има и отделен ексцентричен вал, който се върти от електромотор и променя хода на клапаните. Той има свой датчик и свои уплътнения и не се заменя с разпределителния вал, затова при поръчка уточнете кой от двата ви трябва.

04 Трябва ли да сменя повдигачите заедно с разпределителния вал?

Да, при смяна на вала се препоръчва да се сложат и нови повдигачи, кобилици или чашки. Старите са се износили по профила на старите ками и новият вал, който работи срещу тях, се изтрива много бързо. Някои комплекти вал вече включват тези части, затова проверете съдържанието в описанието, преди да ги поръчате отделно.

05 Защо двигателят трака отгоре след студен старт?

Най-често това са хидравличните повдигачи или дефазаторът, които за няколко секунди остават без пълно налягане на маслото. Дори тракането да изчезва бързо, проверете нивото и вида на маслото. Ако продължава и при топъл двигател или се усилва, причината може да е износен вал, повдигач или опъвач на веригата и е нужна проверка, преди повредата да се разрасне.