Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Hyundai i20 1
Регулатор барабанни спирачки

Регулатор барабанни спирачки за Hyundai i20 1

2008–2015Хетчбек

При i20 1 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Quick Brake.

  • 1 част
  • от 15,23 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Hyundai i20 1

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор барабанни спирачки за него

12 модификации
Бензин7 двигателя
Бензин 1.2 76 к.с. (56 kW) 1.2 л | G4AG | 2008 – 2014
Бензин 1.2 78 к.с. (57 kW) 1.2 л | G4LA | 2008 – 2012
Бензин/Автогаз (LPG) 1.2 LPG 82 к.с. (60 kW) 1.2 л | G4LA | 2009 – 2014
Бензин 1.2 86 к.с. (63 kW) 1.2 л | G4LA | 2012 – 2015
Бензин 1.4 101 к.с. (74 kW) 1.4 л | G4FA | 2008 – 2015
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG 102 к.с. (75 kW) 1.4 л | G4FA | 2008 – 2012
Бензин 1.6 126 к.с. (93 kW) 1.6 л | G4FC | 2008 – 2012
Дизел5 двигателя
Дизел 1.1 CRDi 75 к.с. (55 kW) 1.1 л | D3FA | 2012 – 2015
Дизел 1.4 CRDi 75 к.с. (55 kW) 1.4 л | D4FC | 2008 – 2012
Дизел 1.4 CRDi 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | D4FC | 2008 – 2015
Дизел 1.6 CRDi 116 к.с. (85 kW) 1.6 л | D4FB | 2008 – 2012
Дизел 1.6 CRDi 128 к.с. (94 kW) 1.6 л | D4FB | 2009 – 2012
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора барабанни спирачки на Hyundai i20 1

Отговорите за i20 1 са от нашите данни за поколението.

01 Колко струват регулатор барабанни спирачки за i20 1?

От 15,23 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

02 Може ли автоматичният регулатор на щангата да се настройва на ръка?

Само при монтажа и след смяна на челюстите, когато първоначалната хлабина се задава по инструкцията. В работа автоматичният регулатор не бива да се затяга на ръка: ако ходът на щангата е голям, значи регулаторът, контролното рамо или самата спирачка имат проблем. Ръчното затягане го маскира за кратко, а причината остава.

03 Как се проверява ходът на щангата на спирачната камера?

С отпусната спирачка се отбелязва положението на щангата до камерата, после спирачката се задейства и се мери с колко е излязла щангата. Полученият ход се сравнява с допустимия за размера на камерата по данните на производителя. По-голям ход при еднакво налягане значи износено феродо, заял регулатор или хлабини в механизма.

04 Трябва ли регулаторът на щангата да се гресира?

Да, регулаторът с гресьорка се смазва при обслужване по графика на производителя на автомобила. Греста пази вътрешния червячен механизъм и шлиците от вода и сол. Регулатор, който не е гресиран години наред, ръждясва отвътре и спира да донастройва хлабината, макар отвън да изглежда здрав.

Още части за i20 1

От раздел „Спирачна система“ — във всяка само частите, които пасват на Hyundai i20 1.

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части