Регулатор налягане гориво за Audi Coupe B2 – цени

В момента нямаме „Регулатор налягане гориво“ с цена за Audi Coupe B2 Audi Coupe B2 15 двигателя

Не се отказвайте — продължете оттук или ни попитайте. Често намираме и извън каталога.

Датчик налягане маслото

Температурен датчик

Датчик за перка радиатор

Ламбда-сонда

Детонационен датчик

Датчик колянов вал

Всички части за колата Помогнете ми да я намеря 0876 662 773

Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора налягане гориво на Audi Coupe B2

Отговорите за Coupe B2 са от нашите данни за поколението.

01 Защо налягането на горивото пада бързо след изгасяне на двигателя?

Най-често защото някъде горивото се връща назад или изтича: през регулатора, през капеща дюза или през обратния клапан на помпата. Нормално налягането в рампата трябва да се задържи известно време след изгасяне. Ако пада бързо, двигателят пали по-трудно след престой. Кое от трите е виновно, се разбира в сервиз, като линиите се затискат една по една.

02 Може ли регулаторът на налягането да се почисти или ремонтира?

Обикновено не. Регулаторът е затворена част с мембрана и пружина вътре и не се разглобява, затова при повреда се сменя целият. Отделно се сменят само уплътнителните пръстени по входа и изхода му. Ако старите са втвърдени, не ги слагайте отново — бензинът ще пропуска около регулатора, дори той да е нов.

03 Може ли регулатор с по-високо налягане да даде повече мощност?

Не. Компютърът е настроен за точното налягане на вашия двигател и при по-високо налягане дюзите подават повече гориво, отколкото той очаква. Сместа става по-богата, разходът се вдига, а компютърът се опитва да коригира и може да запише грешка за сместа. Слагайте регулатор с налягането, посочено за вашия двигател.