Избери точната модификация за Alfa Romeo Spider 916
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Alfa Romeo Spider 916
Отговорите за Spider 916 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Spider 916?
Alfa Romeo: 46457494, 5894037. Заместители: Bosch, Meat & Doria — от 16,67 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Spider 916?
От 16,67 € — имаме 2 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Коя марка регулатор за налягане на горивото да избера за Spider 916?
По клас: премиум (Bosch) — от 20,88 €; среден клас (Meat & Doria) — от 16,67 €. Премиум марките доставят и за автомобилните заводи; за всеки ден средният клас е добро съотношение цена/качество. Провери двигателя горе — показваме само съвместимите.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Spider 916
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Alfa Romeo Spider 916.
Горивна помпа8 части · от 28,71 €
Турбина2 части · от 18,55 €
ЕГР клапан1 част · от 1,32 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 18,55 €
Въздуховод турбина1 част · от 3,46 €
Комплект уплътнения за ЕГР1 част · от 1,32 €
Маркучи за турбо1 част · от 3,46 €
Инжекторна дюза4 части · от 29,14 €
Дроселова клапа12 части · от 4,39 €
Потенциометър на дроселова клапа12 части · от 4,39 €
Дебитомер85 части · от 26,74 €
Стъпков мотор празен ход7 части · от 28,26 €
Инжекторна дюза бензин4 части · от 29,14 €
Бензинова помпа8 части · от 28,71 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Spider
Няма регулатор за налягане на горивото за Spider 1151986–1993
Сега гледаш Spider 9161994–2005
Няма регулатор за налягане на горивото за Spider 9392006–2011
Регулатор за налягане на горивото за Всички Spiderвсички поколения




