Избери точната модификация за BMW 3 E30
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Седан (E30) · 28 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на BMW 3 E30
Отговорите за BMW 3 E30 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E30?
BMW: 13 53 1 721 992, 1 711 541, 1 711 540. Заместители: Bosch, Pierburg — от 36,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E30?
От 36,80 € — имаме 4 части от 2 марки. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за 3 (E30) и 3 Touring (E30)?
Да — всички части за 3 Touring (E30) в тази категория са същите като за 3 (E30). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за BMW 3 E30
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на BMW 3 E30.
Горивна помпа61 части · от 20,52 €
Турбина1 част · от 18,76 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 18,76 €
Инжекторна дюза7 части · от 20,58 €
Дроселова клапа2 части · от 15,44 €
Потенциометър на дроселова клапа2 части · от 15,44 €
Дебитомер1 част · от 77,32 €
Стъпков мотор празен ход1 част · от 168,51 €
Корпус и маркучи въздушен филтър2 части · от 21,45 €
Инжекторна дюза бензин7 части · от 20,58 €
Бензинова помпа62 части · от 20,52 €
Запалителни свещи106 части · от 1,52 €
Бензинова помпа комплект8 части · от 48,77 €
Помпа високо налягане (ГНП)1 част · от 13,30 €
Регулатор за налягане на горивото за другите 3
Няма регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E211981–1984
Сега гледаш BMW 3 E301982–1994
Регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E361990–2000
Регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E461997–2007
Регулатор за налягане на горивото за BMW 3 E902004–2013
Регулатор за налягане на горивото за BMW 3 F302011–2019
Няма регулатор за налягане на горивото за BMW 3 G202018–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички 3всички поколения




