Безплатна доставка над 200 € 14 дни право на връщане Гарантирано качество
0876 662 773 Пон–Пет 9:00–18:00 Контакти
Fiat Bravo 2
Регулатор за налягане на горивото

Регулатор за налягане на горивото за Fiat Bravo 2

2006–2014Хетчбек

При Bravo 2 много от частите пасват на няколко двигателя, но не на всички. Избери модификацията си по-долу — ще видиш само частите, които пасват на колата ти. Марки: Bosch.

  • 1 част
  • от 24,80 €
  • 1 марка
Части с гаранцияот утвърдени марки
Без такса за доставкапри поръчка над 200 €
Изпращаме до 24 чналичните части
14 дни за връщанеако частта не пасне

Избери точната модификация за Fiat Bravo 2

  • Точни резултати
  • Само съвместими части
  • 14 дни за връщане
1

Избери двигател

Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него

14 модификации
Бензин 1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 к.с. (88 kW) 1.4 л | 198 A4.000 | 2007 – 2014
Бензин 1.4 16V (198AXS1B) 140 к.с. (103 kW) 1.4 л | 198 A7.000 | 2010 – 2014
Бензин 1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 к.с. (110 kW) 1.4 л | 198 A1.000 | 2007 – 2014
Без регулатор за налягане на горивото при нас · 11
Бензин 1.4 (198AXA1B) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 192 B2.000 | 2007 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Бензин/Автогаз (LPG) 1.4 LPG (198AXA1B) 90 к.с. (66 kW) 1.4 л | 192 B2.000 | 2008 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.6 D Multijet (198AXM1B) 90 к.с. (66 kW) 1.6 л | 198 A6.000 | 2008 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.9 D Multijet (198AXE1A) 90 к.с. (66 kW) 1.9 л | 192 B5.000 | 2007 – 2008
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 к.с. (77 kW) 1.6 л | 198 A3.000 | 2007 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 к.с. (85 kW) 1.9 л | 192 A1.000 | 2006 – 2009
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 к.с. (88 kW) 1.6 л | 198 A2.000 | 2008 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.9 D Multijet (198AXB1A) 120 к.с. (88 kW) 1.9 л | 192 A8.000 | 2007 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 1.9 D Multijet (198AXC1B) 150 к.с. (110 kW) 1.9 л | 937 A5.000 | 2007 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 к.с. (120 kW) 2.0 л | 198 A8.000 | 2008 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Дизел 2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 к.с. (121 kW) 2.0 л | 198 A5.000 | 2008 – 2014
Няма регулатор за налягане на горивото за този автомобил
Въпроси и отговори

Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Fiat Bravo 2

Отговорите за Bravo 2 са от нашите данни за поколението.

01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Bravo 2?

Alfa Romeo: 77365541. Заместители: Bosch — от 24,80 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.

02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Bravo 2?

От 24,80 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.

03 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?

Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.

04 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?

Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.

05 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?

Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.

Още части за Bravo 2

От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Fiat Bravo 2.

Горивна помпа за Bravo 2 Горивна помпа26 части · от 92,43 € Турбина за Bravo 2 Турбина77 части · от 299,17 € ЕГР клапан за Bravo 2 ЕГР клапан82 части · от 42,49 € Вакумен клапан за Bravo 2 Вакумен клапан8 части · от 25,17 € Монтажен комплект турбина за Bravo 2 Монтажен комплект турбина10 части · от 15,94 € Въздуховод турбина за Bravo 2 Въздуховод турбина16 части · от 8,17 € Вакумен клапан ЕГР за Bravo 2 Вакумен клапан ЕГР8 части · от 25,17 € Комплект уплътнения за ЕГР за Bravo 2 Комплект уплътнения за ЕГР14 части · от 1,18 € Диса клапа за Bravo 2 Диса клапа1 част · от 235,35 € Маркучи за турбо за Bravo 2 Маркучи за турбо16 части · от 8,17 € Гарнитура за турбо за Bravo 2 Гарнитура за турбо8 части · от 2,57 € Маркуч за излишно гориво за Bravo 2 Маркуч за излишно гориво11 части · от 14,31 € Интеркулер за Bravo 2 Интеркулер16 части · от 67,74 € Датчик налягане комън рейл за Bravo 2 Датчик налягане комън рейл9 части · от 35,73 €
Други поколения

Регулатор за налягане на горивото за другите Bravo

Безплатна доставкаЗа поръчки над 200 €
14 дни право на връщанеЛесно и без излишни въпроси
Сигурно плащанеС карта, наложен платеж или в брой
Експертна консултацияПомощ при избор на части