Избери точната модификация за Ford Fiesta 4
- Точни резултати
- Само съвместими части
- 14 дни за връщане
Избери купе
Тип каросерия на автомобила
Избери двигател
Кликни върху своя двигател — отиваш направо на регулатор за налягане на горивото за него
за Хетчбек (JA, JB) · 9 двигателяНяма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Няма двигател с тези филтри.
Често задавани въпроси за регулатора за налягане на горивото на Ford Fiesta 4
Отговорите за Fiesta 4 са от нашите данни за поколението.
01 Кой е оригиналният номер на регулатор за налягане на горивото за Fiesta 4?
Ford: 1000404. Заместители: Bosch — от 21,04 €. Номерът е на старата част или в сервизната история; ако не го знаеш, избери двигателя по-горе.
02 Колко струват регулатор за налягане на горивото за Fiesta 4?
От 21,04 € — имаме 1 част от 1 марка. Цената зависи от марката и от двигателя: при всеки двигател по-горе е написана най-ниската цена за него.
03 Еднакъв ли е регулатор за налягане на горивото за Fiesta IV (JA_, JB_) и Fiesta Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_)?
Да — всички части за Fiesta Фургон/автомобил тип комби (J5_, J3_) в тази категория са същите като за Fiesta IV (JA_, JB_). Избери двигателя, за да видиш точните.
04 Може ли да се кара с повреден регулатор на налягането?
Само за кратко и внимателно, а ако мирише на гориво — не. Теч на гориво в двигателното отделение е опасен заради горещите части, затова колата не се кара, докато течът не се отстрани. При богата смес без външен теч несгорялото гориво товари катализатора и разрежда маслото, а при ниско налягане двигателят може да прекъсне в неподходящ момент, например при изпреварване.
05 Може ли регулаторът на налягането да вдигне разхода на гориво?
Да. Регулатор, който държи по-високо налягане, или скъсана мембрана, през която горивото влиза във всмукването, правят сместа богата и разходът се вдига. Обикновено това върви с мирис на гориво, черен дим и неравен празен ход. Ако разходът е скочил без такива признаци, проверете първо датчиците на двигателя, ламбда сондата и налягането в гумите.
06 Защо колата пали трудно на горещо след кратък престой?
Най-често защото налягането в горивната линия не се задържа след угасване на двигателя. Горивото се оттича обратно, а горещото гориво в рампата образува пари, затова стартерът върти дълго, докато помпата отново напълни системата. Виновни могат да бъдат регулаторът, обратният клапан на помпата или течаща дюза; кое точно е, показва проверка с манометър.
Още части за Fiesta 4
От раздел „Горивна система“ — във всяка само частите, които пасват на Ford Fiesta 4.
Горивна помпа44 части · от 12,63 €
Турбина10 части · от 7,38 €
ЕГР клапан4 части · от 1,65 €
Монтажен комплект турбина1 част · от 39,01 €
Въздуховод турбина5 части · от 7,38 €
Комплект уплътнения за ЕГР3 части · от 1,65 €
Маркучи за турбо5 части · от 7,38 €
Гарнитура за турбо1 част · от 8,30 €
Маркуч за излишно гориво1 част · от 18,42 €
Интеркулер7 части · от 50,52 €
Инжекторна дюза8 части · от 28,53 €
Дроселова клапа6 части · от 9,53 €
Потенциометър на дроселова клапа6 части · от 9,53 €
Дебитомер26 части · от 56,96 €
Регулатор за налягане на горивото за другите Fiesta
Няма регулатор за налягане на горивото за Fiesta 11981–1983
Няма регулатор за налягане на горивото за Fiesta 21983–1995
Регулатор за налягане на горивото за Fiesta 31989–1997
Сега гледаш Fiesta 41995–2003
Няма регулатор за налягане на горивото за Fiesta 52001–2010
Няма регулатор за налягане на горивото за Fiesta 62008–2018
Няма регулатор за налягане на горивото за Fiesta 72017–днес
Регулатор за налягане на горивото за Всички Fiestaвсички поколения




